Quel est l'impact des voitures électriques sur les nations riches en pétrole? – L’ecologie au service de la mobilité

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Réponse de Nick Gorbikoff, CIO à AJR International:

Si les véhicules électriques deviennent moins chers avec le temps, quel en sera l'impact sur les économies des pays du Moyen-Orient riches en pétrole? Dévastateur, s’ils ne s’adaptent pas assez vite et n’investissent pas dans leur avenir. Cependant, le déclin sera assez graduel avant le plafonnement et prendra une décennie, voire plus longtemps.

Pas si vite…

Beaucoup de gens pensent que ce changement se produira du jour au lendemain, mais les gens doivent prendre en compte plusieurs facteurs. La transition vers le transport électrique ne se fera pas immédiatement et prendra plusieurs années. L'industrie de la voiture électrique dans son ensemble est en plein essor en ce moment.

Et il est important de comprendre le calendrier du changement afin de comprendre comment cela affectera les producteurs de pétrole.

  • Même si tous les constructeurs automobiles devaient passer à la fabrication de voitures électriques uniquement d'ici la fin de 2016, il reste encore beaucoup de voitures sur route qui fonctionnent à l'essence et au diesel. Puisque le pétrole va devenir moins cher, il sera également moins coûteux de faire fonctionner ces voitures plus anciennes.
  • Pas de moteur électrique industriel capable, encore. Il n’existe actuellement aucune voiture ou moteur électrique pouvant remplacer la flotte de camions, d’engins de terrassement, d’équipement militaire, de trains et de navires. Cette situation va changer à mesure que le développement se poursuit, mais ce ne sera pas dans les cinq prochaines années. Elon Musk dit qu'un camion Tesla est "assez probable" dans le futur.
  • La seule infrastructure électrique construite pour gérer les voitures est le réseau de Tesla. Il faut voir combien de temps cela prendra pour que d’autres fabricants s’associent. Mais même le réseau de stations électriques de Tesla est en cours de construction pour gérer la flotte de Tesla. S'il y a une explosion de voitures électriques, qui va les charger? Je veux dire, il y a une opportunité ici, mais cela prend du temps.
  • Tesla est le seul constructeur de voitures entièrement électriques de masse à en valoir la peine. Les autres constructeurs se préparent à rejoindre la concurrence, mais (Nissan Leaf n'est pas très populaire, à part quelques amateurs, et la Prius est hybride), il leur faudra encore quelques années pour commencer à produire en série des voitures électriques.
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Des hommes travaillent à la raffinerie de pétrole Al-Sheiba, dans la ville de Bassorah, dans le sud de l'Irak, le 17 avril.
Essam Al-Sudani / Reuters
  • Le pétrole est utilisé pour beaucoup de choses autres que l’alimentation des voitures. Les industries de la chimie, de la cosmétique, de la médecine, de l'emballage et du plastique ne vont pas disparaître – il y aura donc toujours une demande pour le pétrole.
  • L'huile est utilisée pour chauffer. De nombreuses installations de chauffage utilisent des sous-produits du mazout pour générer de la chaleur.
  • Le pétrole est utilisé pour l'électricité. De nombreuses centrales électriques utilisent des sous-produits pétroliers.

Effets sur les pays producteurs de pétrole

Les effets sur les pays producteurs de pétrole sont déjà visibles dans des pays comme le Venezuela et l’Arabie saoudite. Le résultat le plus important du passage aux voitures électriques sera la chute de la demande, ce qui entraînera la chute des prix.

La baisse actuelle des prix est principalement dictée par la prolifération de la fracturation aux États-Unis, qui est sur le point de commencer à exporter du pétrole pour la première fois depuis de nombreuses décennies; les Saoudiens et l'OPEP ont tenté de s'emparer du marché (de pays non membres de l'OPEP comme le Canada et la Russie) et de renverser la demande de voitures efficaces en Europe et aux États-Unis (le principal facteur à l'origine de l'adaptation généralisée d'hybrides et de petites voitures a été la flambée des prix de gaz de 2005 à 2013).

Le passage aux voitures électriques ne ferait qu'aggraver la chute de la demande de pétrole, ce qui entraînerait les problèmes suivants:

  • Ralentissement des économies des pays tributaires du pétrole. Cela affectera tous les producteurs de pétrole, sans exception, mais à des degrés divers. Ce qui conduira à cinq résultats possibles, comme on peut le voir avec ces 5 exemples. La plupart des autres pays appartiennent à l'une de ces catégories.
  1. Venezuela — provoque une dépression majeure, des pénuries de produits alimentaires et d'approvisionnement, une inflation énorme, des manifestations et un changement de gouvernement.
  2. Arabie saoudite – les pays qui ont été malins pour créer une caisse noire vont essayer de dépasser les problèmes, de limiter les troubles sociaux
  3. Russie – éloignez le public des problèmes économiques internes en resserrant les contrôles, en renforçant la machine à propagande, en participant à une "guerre courte et victorieuse". Avant de déclencher la guerre russo-japonaise, le ministre russe de l'Intérieur, Vyacheslav von Phleve, avait déclaré en 1905: "Ce dont le pays a besoin, c'est d'une guerre courte et victorieuse pour enrayer la vague de révolution."
  4. Le Canada, qui est un grand exportateur de pétrole, a une économie bien établie et diversifiée qui peut résister à la tempête.
  5. Emirats Arabes Unis – un exemple de pays prévoyant. Ils ont utilisé leurs "années du pétrole brut" pour diversifier leur économie et la transformer en centre financier et immobilier du golfe Persique et du monde. Ils investissent également énormément dans le transport aérien, le dessalement et le secteur des technologies de pointe (énergie solaire). (En fait, faire de Dubaï, une ville située au milieu du désert de sable, l'une des pièces les plus chères de l'immobilier au monde, est l'une des plus grandes arnaques des temps modernes!)
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Vue générale du quartier de Jumeirah à Dubaï, Émirats arabes unis, en décembre 2015.
Reuters
  • La récession économique va à son tour causer des troubles sociaux (couverts principalement dans les exemples ci-dessus) à des degrés divers.
  • Focus sur le traitement de l'huile. Je pense que certains pays producteurs de pétrole profiteront peut-être de cette opportunité pour investir dans le traitement du pétrole et renforcer le secteur de la chimie. Le pétrole est encore largement utilisé dans l'industrie médicale, des plastiques et dans d'autres industries. substituts encore.
  • Problèmes d'environnement. À l'heure actuelle, comme le pétrole est rentable et qu'il existe un marché, des contrôles sont en place pour contrôler la production de pétrole sale. Une fois qu'il n'y aura plus de demande et que des installations de production de pétrole coûteuses seront abandonnées sans être correctement fermées, cela causera des problèmes environnementaux majeurs dans la région. Comme de nombreux pays ne disposeront pas des ressources financières nécessaires pour faire face aux problèmes, cela ne fera que les aggraver.
  • Faire empirer certains conflits. À mesure que les profits tirés de la production de pétrole diminueront, il y aura une concurrence accrue pour le contrôle et d'autres ressources, provoquant plus de combats. Le Soudan vient à l'esprit.
  • Rendre certains conflits plus gérables. Les ventes illégales de pétrole font partie des sources de revenus les plus rentables pour les groupes du groupe militant de l'État islamique. Si elles devenaient obsolètes, cela réduirait la capacité de recruter de nouvelles personnes et de financer diverses actions terroristes dans le monde.

Que faire

À mesure que ce changement se rapproche, certains membres du pouvoir dans ces endroits doivent déterminer s’ils veulent s’adapter à la difficulté ou à la facilité. La solution de facilité consiste à ignorer le problème, à voler le plus d’argent possible et à disparaître lorsque la merde s’arrête. Dubaï était l’un des émirats des Emirats Arabes Unis qui avait l’imagination de se préparer à la tâche difficile.

Voici la solution difficile:

  • Instituer une réforme politique le cas échéant. Les réformes économiques sans réforme politique sont souvent vouées à l'échec. Je ne dis pas que tout le monde doit devenir une copie du Danemark, mais même la Chine a dû assouplir certaines de ses attitudes à l'égard des entreprises et de la liberté personnelle.
  • Réforme économique. Faciliter la création d’entreprises qui ne sont pas liées à la production de pétrole – technologies, médecine, commerce, transport, etc.
  • Subventions et centres hors taxe pour encourager la croissance de nouvelles entreprises.
  • Investissement étranger – implique des capitaux étrangers. Le vôtre ne suffira pas.
  • Réforme de l'éducation: il est plus facile pour les personnes d'accéder à l'enseignement supérieur. Au cours des 100 dernières années, les pays qui ont le plus réussi ont été ceux qui disposaient de meilleures ressources humaines et non matérielles: Singapour, la Corée du Sud, le Japon et la plupart des pays d'Europe occidentale. Je veux dire, avoir accès à des ressources matérielles peut aider, mais si vous n'avez pas de gens pour les utiliser intelligemment, vous n'êtes qu'un marché de produits de base géant pour ceux qui le peuvent.
  • Réforme religieuse. Un grand nombre de pays exportateurs de pétrole, notamment les membres de l'OPEP et ceux du Moyen-Orient, ont des religieux qui dictent les actions du gouvernement. Si certains fondamentalistes en avaient décidé ainsi, il n'y aurait pas d'occidentaux ou d'occidental à Dubaï, et Dubaï ne serait pas le centre mondial actuel. Vous pouvez conserver vos traditions et votre religion, mais si vous souhaitez attirer des investissements étrangers, vous devez également accueillir des personnes qui apporteront ces investissements. Et souvent, les personnes ayant suivi une formation théologique n’ont pas le temps d’étudier l’économie. Alors gardez-les loin de l'économie.
  • Les droits des femmes. La plupart des pays du Moyen-Orient sont des sociétés traditionnelles fermées. Les femmes sont souvent limitées quant à ce qu’elles peuvent faire sur le plan économique: professions qu’elles peuvent occuper, éducation qu’elles peuvent obtenir, voire la conduite. Libérer les femmes pour qu'elles puissent faire plus peut être un puissant moteur économique. Après la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis ont connu une poussée économique, en partie parce qu’après le retour de 11 millions de soldats, de nombreuses femmes ne sont pas retournées dans la cuisine, mais sont restées sur le marché du travail, augmentant leur production et leurs dépenses.

Si les véhicules électriques deviennent moins chers avec le temps, quel en sera l'impact sur les économies des pays riches en pétrole du Moyen-Orient? est apparu à l'origine sur Quora, le réseau de partage de connaissances où des personnes ayant des idées uniques répondent aux questions impérieuses. Vous pouvez suivre Quora sur Gazouillement, Facebook et Google+. Plus de questions:

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