Jaguar Land Rover va construire des voitures électriques au Royaume-Uni malgré les craintes du Brexit – Mobilité Urbaine

>>> Louez une voiture éléctrique sur Paris

Jaguar Land Rover investira des centaines de millions de livres sterling dans la production de véhicules électriques dans son usine de Castle Bromwich, dans la banlieue de Birmingham.

Le plus grand constructeur automobile britannique produira une version électrique de la Jaguar XJ à l’usine, contribuant ainsi à la création de 2 700 emplois – un atout majeur pour un secteur durement touché par les incertitudes entourant le Brexit.

"L’avenir de la mobilité est électrique et, en tant que société britannique visionnaire, nous sommes déterminés à fabriquer notre prochaine génération de véhicules zéro émission au Royaume-Uni", a déclaré Ralf Speth, directeur général de JLR.


JLR a annoncé en janvier qu'il supprimerait 4 500 emplois, principalement au Royaume-Uni, ce qui entraînerait 1 500 licenciements en 2018.

La société, détenue par le conglomérat indien Tata, a déjà annoncé qu'un Brexit sans contrat pourrait coûter 1,2 milliard de livres sterling par an.

JLR a confié à Sky News: «Nous investissons dans cet investissement car l'incertitude qui règne autour du Brexit ne nous laisse pas le choix, nous avons dû agir, pour nos employés et notre entreprise.

«Nous sommes attachés au Royaume-Uni comme chez nous et nous nous battrons pour rester ici, mais nous avons besoin du bon accord.

«Nous continuerons à travailler avec le gouvernement pour conclure un accord favorable aux entreprises.»

En mai, JLR a annoncé une perte annuelle de 3,6 milliards de livres sterling après avoir déprécié la valeur de ses activités face à la chute de la demande en Chine, au Brexit et aux incertitudes entourant la future réglementation des véhicules à moteur diesel.

La société a appelé le gouvernement et l'industrie à travailler ensemble pour amener la production de batteries à grande échelle dans le pays.

JLR envisage de proposer des versions électriques de l’ensemble des modèles Jaguar et Land Rover d’ici 2020.

Il avait précédemment annoncé l'ouverture d'un site de fabrication de batteries dans les Midlands l'année prochaine.

Greg Clark, secrétaire d'Etat aux affaires, a salué la nouvelle comme un "vote de confiance dans l'industrie automobile britannique".

«Cela reflète notre détermination pour le Royaume-Uni d'être à l'avant-garde du développement et de la fabrication de la prochaine génération de véhicules électriques», a-t-il déclaré.

Le plus grand syndicat du Royaume-Uni a également salué cette annonce.

Steve Turner, secrétaire général adjoint d'Unite, a déclaré: «Non seulement il s'agit d'un formidable élan pour l'industrie automobile britannique, mais il permet également au site de Castle Bromwich de Jaguar Land Rover de rester le moteur de l'économie régionale, permettant ainsi à des milliers de soutenir beaucoup plus dans la chaîne d'approvisionnement.

"Le gouvernement et le remplaçant de Theresa May en tant que Premier ministre doivent s’assurer que ce n’est pas le dernier pour les travailleurs de l’automobile britanniques et leurs familles."

Les ventes de voitures au Royaume-Uni ont chuté de 15,5% au cours de l’année se terminant en mai, soit le 12ème mois consécutif de contraction du secteur.

Les usines ont construit 116 035 véhicules neufs en mai, soit 21 239 de moins qu’un an plus tôt.

Rebecca Long Bailey, secrétaire des affaires fantômes, a déclaré que l’annonce de JLR offrait une "lueur d’espoir" à l’industrie automobile britannique.

«Cependant, il reste que l'investissement global dans l'automobile britannique est en chute libre et que les acteurs mondiaux choisissent d'investir dans l'électrification ailleurs», a-t-elle ajouté.

"Le gouvernement doit travailler de toute urgence avec l'industrie et les syndicats pour faire en sorte que cet investissement de JLR constitue un modèle pour les autres fabricants et non une exception."

Jaguar Land Rover va construire des voitures électriques au Royaume-Uni malgré les craintes du Brexit – Mobilité Urbaine
4.9 (98%) 32 votes