7 questions sur les voitures électriques – Transports verts – Voiture electrique

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Finies les véhicules hypothétiques du futur, les voitures électriques bouleversent le marché un peu comme les hybrides l'ont fait plus d'une décennie auparavant. Neuf modèles de véhicules rechargeables – voitures tout électriques et voitures électriques hybrides rechargeables – sont maintenant largement disponibles aux États-Unis et presque tous les grands constructeurs automobiles ont au moins un véhicule électrique (EV) en construction. Ici, nous répondons à certaines des questions les plus fréquemment posées sur votre voiture électrique pour vous aider à mieux évaluer si l’une de ces manèges électrisants peut vous convenir.

1. Combien coûte la conduite d'une voiture électrique?

L’efficacité des voitures électriques est mesurée en MPGe, qui signifie «équivalent au kilomètre par gallon» et que les agences fédérales utilisent pour comparer la consommation d’énergie de ces véhicules à celle de véhicules à essence. (Notre graphique 6 Standout Electric Cars répertorie le MPGe pour six des meilleurs véhicules électriques.) Aussi impressionnant que 114 MPGe – la note attribuée à la Nissan Leaf 2015 entièrement électrique – peut sembler, peut-être un moyen plus pratique d'évaluer les avantages d'économiser de l'argent un VE est de regarder le coût pour conduire un.

Considérez le coût pour parcourir 50 miles de conduite: avec une voiture essence de 30 mi / gal, en supposant 3,50 USD par gallon d’essence, la dépense pour un trajet de 50 miles serait de 5,83 USD. En supposant un taux de 12 centimes par kilowatt-heure (kwh), le coût de conduite de la Leaf 100 kilomètres tout électrique serait de 1,80 $.

Mille par mille, vous payeriez environ deux tiers de moins pour recharger une voiture électrique par rapport à ce que vous payeriez pour faire le plein d’une voiture à essence. Utilisez notre exemple Leaf contre les chiffres relatifs à une voiture hybride de 50 mi / gal, et vous obtiendrez quand même des économies d’environ 50% par kilomètre. Dans cet esprit, un vendeur avisé de voitures électriques pourrait vous dire: «Plus vous conduisez, plus vous économisez.»



2. Combien coûte l'achat ou la location d'une voiture électrique?

Alors que les voitures électriques coûtent beaucoup moins cher à conduire que les voitures à essence, les véhicules électriques coûtent actuellement beaucoup plus cher à l'achat. Les deux options les moins chères parmi les options 100% électriques les plus largement disponibles sont la Mitsubishi i-MiEV (à partir de 23 000 USD) et le Smart ForTwo Electric Drive (environ 25 000 USD). Dans l'arène hybride rechargeable, les deux modèles les moins chers parmi les plus répandus sont le plug-in Toyota Prius (environ 30 000 $) et le Ford C-MAX Energi (environ 33 000 $).

Ces prix ne tiennent pas compte des réductions sur les crédits d’impôt fédéraux, qui varient de 2 500 à 7 500 dollars, en fonction de la capacité de la batterie de la voiture. Plusieurs États offrent des crédits d’impôt supplémentaires, des rabais en espèces et d’autres incitations aux propriétaires de voitures électriques. Pour en savoir plus, consultez le centre d’information sur les incitations fiscales du ministère de l’Énergie des États-Unis et la page de résumé de PluginCars.com.

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