5 avantages des voitures électriques par rapport aux voitures à essence – Mobilité Urbaine

Les voitures électriques des grands constructeurs entrent dans leur septième année sur le marché américain et se positionnent notamment parce qu’elles offrent des avantages indéniables.

Plus d'un demi-million ont été vendus à ce jour, presque tous les constructeurs automobiles en ont plus à faire. Avec des modèles d'une autonomie de plus de 200 km, tels que la Chevrolet Bolt, la Tesla Model 3, la prochaine Nissan Leaf, et d'autres encore en suspens, leur valeur reconnu.

Cependant, il y a eu également de la résistance alors que les rouages ​​tournent lentement dans la mentalité du public et que tant d’intérêts sont investis dans le paradigme existant basé sur le pétrole.

Il est également vrai que les véhicules électriques ne sont pas un slam dunk, la souricière proverbiale parfaite pour que tout le monde se fraye un chemin vers leur porte. De plus, les consommateurs sont confrontés à des informations contradictoires et doivent décider de ce qui convient le mieux à leur situation, en supposant qu’ils obtiennent la vérité absolue.

Cela dit, voici quelques-uns, si ce n’est tous, les avantages les plus évidents que les voitures électriques à batterie ont sur la gamme à essence.

Ces avantages pourraient également s’appliquer aux voitures diesel, mais étant donné qu’ils sont une telle minorité et que le scandale des émissions diesel de VW les a coupés du marché à ce stade, nous nous concentrons sur ce que la plupart des gens achètent.

Zéro rejet d'échappement

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<p>Zéro ne signifie pas d'échappement – rien ne pollue l'air, ne nuit pas à la santé ou n'ajoute pas de gaz à effet de serre à l'environnement. C’est un avantage évident par rapport aux voitures à essence vendues aux États-Unis aujourd’hui, avec une moyenne de 26 mi / gal avec les émissions correspondantes. Même les meilleurs hybrides de 38-56 mpg retardent les véhicules électriques, tout en émettant des poisons dans l'air. </p>
<p>Mais il n'y a pas de repas gratuit. Les véhicules électriques doivent trouver leur place quelque part, et c'est ici que les critiques disent aha, «le sale petit secret» des «voitures propres». Les centrales électriques produisant de l'électricité émettent dans l'air. Ainsi, les véhicules électriques ne déplacent que la charge en amont de l'énergie. cycle.</p>
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Ces «émissions en amont» n’ont cependant jamais été secrètes et ont toujours été prises en compte par les régulateurs et ceux qui défendent le programme des véhicules électriques. L’EPA vous permet de calculer, à l’aide du code postal, la manière dont un véhicule électrique se range à côté d’une voiture classique et, dans d’autres cas, ils se débrouillent beaucoup mieux.

Les décideurs préfèrent toujours les véhicules électriques. Pourquoi? Selon l’EPA des États-Unis, les émissions des centrales électriques sont plus faciles à gérer et à rendre plus propres que des millions d’usines de pollution (moteurs de véhicules) individuelles sur la route.

Deuxièmement, les réseaux électriques deviennent de plus en plus propres, comme le montre le graphique de l'Union of Concerned Scientists, maintenant âgé de deux ans. En fait, des données plus récentes montrent que, grâce à la préférence croissante des Américains pour les gros camions et les VUS, le secteur des transports a légèrement dépassé celui des services publics en ce qui concerne les émissions de gaz à effet de serre. Les deux représentent environ un tiers du total.

VOIR AUSSI: Pourquoi une voiture électrique est-elle plus écologique?

Les véhicules électriques prennent une hache à ce dilemme. Et comme les centrales électriques sont réglementées et que les anciennes centrales passent hors ligne à mesure que de nouvelles sources apparaissent, la situation s’améliore. L'UCS a montré En seulement deux ans, à compter de 2012, année au cours de laquelle il avait créé une carte semblable à celle présentée ci-dessus, le nombre d'Américains vivant dans les «meilleures» régions est passé de 45% à 60%.

Sinon, les véhicules électriques obtiennent l'équivalent de 100-130 mpg, donc leur cas était bon dès le début, et ne fera que s'améliorer. Les voitures à essence sont également meilleures à présent, mais ces contrôles d’émission doivent être maintenus et leur potentiel de hausse n’est pas aussi net qu’un pur EV, car la disparité ne fait que grandir.

Maintenance réduite

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<p>Les véhicules électriques ont moins de pièces mobiles dans leurs groupes motopropulseurs, et les intervalles de maintenance sont dépourvus de choses telles que les changements d'huile, le remplacement des bougies d'allumage et les autres services requis par un moteur à combustion interne et une transmission complexes. </p>
<p>Ils disposent également d’un freinage régénératif qui restitue l’énergie à la batterie et épargne les freins à friction. Ainsi, l’entretien des plaquettes de frein, du rotor, de l’étrier et autres est généralement moins fréquent. </p>
<p>La batterie est l’élément le plus coûteux des véhicules électriques et, si elle est le corollaire du réservoir d’essence d’une voiture classique, elle est un compromis entre la batterie et le moteur. </p>
<p>Les moteurs s'usent, perdent de la puissance au fil du temps, de même que les batteries. Les batteries des véhicules électriques sont conçues pour durer toute la durée de vie de la voiture, mais les coûts diminuent, même si la complexité des groupes motopropulseurs à combustion interne évolués augmente. </p>
<p>La location d’un véhicule électrique élimine également les préoccupations relatives à la valeur de revente – et mis à part Teslas, certains véhicules électriques ont chuté plus rapidement que leurs homologues classiques – mais entre-temps, le principal coût de possession – l’entretien – semble constituer un avantage en faveur des véhicules électriques. </p>
<h3><span class=Disque silencieux, couple instantané

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À l’époque du développement de l’art des constructeurs automobiles, les gens appréciaient les voitures silencieuses et payaient un supplément pour cette expérience. Les marques les plus convoitées, telles que celle de Rolls Royce, faisaient de la conduite silencieuse et silencieuse un argument de vente essentiel et un véritable luxe.

Eh bien, les véhicules électriques offrent ce service sans frais supplémentaires. En outre, ils fournissent le courant différemment de manière satisfaisante. À savoir, leurs moteurs ont un couple complet – l'énergie de travail – à partir de 0 tr / min. Appuyez sur la pédale et ils scootent.

Bien sûr il y a des diplômes. Tesla s’est battu avec son Model S P100D pour montrer au monde qu’il pouvait être plus rapide qu’à 60 $ par rapport à un hypercar de 2 millions de dollars.

Mais même le nouveau Chevy Bolt passera de 0 à 100 km / h en 6,5 secondes, et de 0 à 30 km / h encore plus impressionnant en 2,9 secondes, en se comparant favorablement à certaines berlines hautes performances et autres voitures que les gens considèrent comme relativement rapides.

Il a également une autonomie de 238 milles, conforme à la norme EPA, ce qui signifie que votre prix d’achat de VÉ est plus de deux fois supérieur en distance par rapport à une Nissan Leaf de même prix avec une autonomie de 107 milles.

Les perspectives des véhicules électriques s’améliorent du point de vue des consommateurs, et Bolt est une première parmi de nombreuses autres à venir dans une nouvelle ère de compromis moindre que jamais.

Subventionné

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<p>Selon le pays dans lequel vous vivez, jusqu’à un tiers du prix d’un véhicule électrique (30 000 USD) peut être couvert par des subventions versées par les États et le gouvernement fédéral. Au minimum, chaque VE bénéficie d’un crédit d’impôt fédéral unique de 7 500 $. </p>
<p>Les voitures à essence sont moins chères, mais elles ont un code postal et l'argent gratuit est OK. Certaines personnes s’y opposent et y ont droit, mais cette société a par ailleurs déclaré vouloir récompenser et encourager les adoptants de véhicules électriques. Les autorités ont donc le sourire aux lèvres, même si d’autres ne le font pas. </p>
<p>Les incitations des États sont malheureusement inégales et la carte est un patchwork de nantis et de nantis. De nombreux États offrent 2 500 $ ou plus à ajouter à vos 7 500 $, dans la mesure où votre situation fiscale le permet. </p>
<p>Conclusion: plusieurs voitures électriques peuvent être achetées à des prix égaux à ceux d'une Toyota Prius. Ils n'ont pas la capacité de remplissage à long terme et rapide, mais ils sont difficiles à battre, à la limite d'un runabout local, et qui n'aime pas l'argent gratuit? </p>
<h3><span class=Petrodollar Gratuit

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<p>Vous avez entendu dire que ISIS gagnait au moins 1 à 2 millions de dollars par jour grâce à la contrebande de pétrole et aux recettes des ventes? Al-Quaïda? La menace terroriste et d’autres préoccupations géopolitiques? </p>
<p>L'autre raison qui pousse les décideurs politiques en faveur des véhicules électriques à zéro émission est qu'ils envoient zéro dollar pour les coûts énergétiques à des intérêts extérieurs, dont certains ne sont pas nos amis. </p>
<p>Un véhicule électrique utilise 100% d'énergie d'origine nationale. Cela ne signifie pas un paiement à l'OPEP ou à tout autre intérêt pouvant avoir des membres qui acheminent de l'argent vers les ennemis des États-Unis – ou d'autres pays dans lesquels vous lisez peut-être ceci. </p>
<p>Les défenseurs de la sécurité énergétique – un cousin qui embrasse la sécurité nationale – parlent de briser le monopole d'un carburant de base – une substance qui brûle, le pétrole. </p>
<p>Ils parlent également du choix du consommateur et disent que cette société a une vision assez longue depuis longtemps. Si vous n'êtes pas d'accord, achetez une voiture conventionnelle ou hybride et profitez-en. Si vous voyez le raisonnement comme une petite contribution à la diversité énergétique et à la sécurité énergétique, alors vous savez quoi faire. </p>
<p>Les véhicules électriques sont une solution à ce besoin; ils ne concernent pas seulement l’environnement. S'éloigner du pétrole est également perçu comme une sécurité pour vous, vos enfants et les enfants de vos enfants (ou si ce n'est pas le vôtre, celui de quelqu'un d'autre). </p>
<p>Il a été dit cependant que des raisons intangibles comme celle-ci ne poussent pas les gens à ouvrir leur portefeuille très souvent tout seuls. </p>
<p>C’est bien, on vient de vous montrer comment la sécurité énergétique et la liberté de choix en matière de carburant sont également intégrées aux avantages de récupération directe offerts par les véhicules électriques. </p>
<p>Mais comme toujours, le choix vous appartient. </p>
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