Révélé: 2019 Triumph Rocket III + Truxton Concept – Location Zero S Motorcycle sur Paris

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La Triumph Rocket III est le filigrane des excès misérables de la moto depuis plus de 10 ans. Avec un moteur de 2300 cm3 qui serait probablement plus à l'aise dans une voiture, la Rocket III – comme la Yamaha VMax ou, sans doute, la Honda Gold Wing – existe dans une classe à part. Cependant, toutes les choses doivent changer et 2019 devait marquer la naissance d'une nouvelle fusée… et la voici.

La nouvelle Triumph Rocket 2019 n’a toutefois pas été dévoilée lors d’un grand salon du vélo. Au lieu de cela, il a été présenté comme l’un des deux «modèles exclusifs, ultra premium, à édition limitée» dans un communiqué de presse que la société a envoyé hier pour promouvoir le nouveau «programme personnalisé d’usine» de Triumph.

Si vous me demandez (vous ne l’avez pas fait, je le sais), je pense que le service des relations publiques a laissé ce chat sortir du sac un peu plus tôt que prévu. C’est juste moi, cependant.

Qu'en pensez-vous? S’agit-il d’une «fuite» soigneusement chronométrée pour susciter l’intérêt suscité par la révélation officielle de 2019 de Bike en mai, ou bien une véritable erreur des responsables du marketing? Que pensez-vous du programme personnalisé lui-même, puisque c’est le point de départ de la question des relations publiques? Découvrez la (longue!) Version officielle ci-dessous et dites-nous ce que vous pensez dans la section commentaires au bas de la page.

TOUTE NOUVELLE DOUANE DE L'USINE TRIUMPH: PRÉSENTATION DES NOUVEAUX TFC DE THRUXTON ET CONCEPT ROCKET TFC

Modèles exclusifs ultra-premium en édition limitée

    Avec le lancement en 2019 de la toute nouvelle ligne exclusive Triumph Factory Custom, Triumph marque un moment charnière pour le design sur mesure britannique. Chaque modèle TFC sera conçu pour incarner le summum de la conception personnalisée de Triumph avec de meilleurs niveaux de performances, de technologie, d'ingénierie, de spécifications et de finition.

    La nouvelle gamme de motos TFC en édition limitée et ultra-premium fait ses débuts avec le magnifique TFC Thruxton plus beau, plus puissant, plus léger et encore plus élevé, et laisse entrevoir ce qui va venir avec le superbe concept Rocket TFC.

    Nouvelle douane de l'usine Triumph

    TOTALEMENT UNIQUE

    • Modèles conçus sur mesure et magnifiquement conçus
    • Numéroté individuellement, limité à 750 dans le monde entier et à ne jamais répéter

    VRAIMENT SPÉCIAL

    • Le summum du design, de l’ingénierie et du savoir-faire de Triumph
    • Niveaux inégalés de performance, de spécification et de finition

    ABSOLUMENT MAGNIFIQUE

    • Nouvelle référence en matière de qualité avec un niveau exceptionnel de détails personnalisés
    • Soigneusement conçus pour être les Triomphes les plus beaux et les plus désirables jamais conçus

    Thruxton TFC – Le nouveau classique sportif par excellence

    • 750 éditions numérotées et marquées TFC
    • Réduction de poids et augmentation de 10 chevaux par rapport au Thruxton R
    • Couple de 85 pi-lb à 4 850 tr / min

    Niveau de spécification établissant un repère, notamment:

    • Suspension Öhlins entièrement réglable
    • Maître-cylindre radial Brembo et levier de frein réglable
    • Pneus Metzeler Racetec RR spécifiés pour la course
    • Silencieux Vance & Hines en titane avec embouts en fibre de carbone
    • Une finition et des détails personnalisés de qualité supérieure, notamment une superbe carrosserie en fibre de carbone et un empiècement supérieur usiné dans une masse avec plaque TFC numérotée
    • Pack de transfert TFC personnalisé comprenant un livre personnalisé et une lettre d'authentification signée

    Concept Rocket TFC

    NOUVEAU PROGRAMME PERSONNALISÉ "TRIUMPH FACTORY"

    Cette nouvelle ligne TFC reflète l’impact sans précédent de Triumph sur la scène de la moto personnalisée, née de la passion et du savoir-faire unique qui règne dans les murs de l’usine Triumph. C’est une passion qui se manifeste maintes et maintes fois au moyen d’une multitude de machines personnalisées créées par un petit groupe de professionnels de la conception hautement qualifiés. Des vélos ambassadeurs magnifiquement stylisés aux motos Triumph spécialement préparées apparaissant dans bon nombre des films les plus emblématiques d'Hollywood, en passant par une variété de motos de course hautes performances de pointe, chaque machine met en valeur le talent de classe mondiale de l'équipe Triumph Factory Custom .

    La genèse du concept Triumph Factory Custom provient du célèbre Triumph TFC Bobber 2014 et du TFC Scrambler, une paire de coutumes extravagantes et uniques nées d'un défi amical entre les membres de l'équipe de conception de Triumph. Ces premières conceptions TFC ont jeté les bases d'un nombre limité de motos ultra-premium accessibles au public, offrant aux passionnés du monde entier la rare opportunité de posséder l'un des plus beaux, exclusifs et séduisants Triumphs jamais réalisés.

    Avec les nouveaux modèles TFC, les pilotes peuvent désormais faire l'expérience de ce qui n'était auparavant disponible que pour quelques-uns. Chacune des éditions limitées numérotées individuellement comportera des spécifications plus élevées en matière de technologie et d'équipement, de meilleures performances et une conception personnalisée conçue avec des détails et une finition de pointe.

THRUXTON TFC – LE NOUVEAU CLASSIC SPORTIF DEFINITIF

Rare. Belle. Spécial.

    Bénéficiant de plus de style, de puissance et de performances que le Thruxton R déjà à la pointe de la technologie, le nouveau Thruxton TFC place la barre très haut pour devenir le grand classique du sport et le summum de la légendaire gamme Thruxton.

    Rare, beau et vraiment spécial – ce premier modèle de série TFC célèbre le meilleur de l'ingénierie britannique en détaillant et en finissant dans une version ultra-rare, jamais répétée, qui en offre plus dans toutes les dimensions.

    Edition Ultra Limitée

    Avec seulement 750 exemplaires vendus dans le monde, le Thruxton TFC sera le classique moderne le plus exclusif et le plus attrayant de Triumph. Doté d’un badge TFC de qualité supérieure, de faces avec des détails dorés et d’une belle plaque numérotée individuellement sur le joug supérieur, chaque face sera unique et ne se reproduira plus jamais.

    Chaque propriétaire de TFC Thruxton recevra également un pack de passation de commande TFC spécial et personnalisé, unique en son genre, comprenant une lettre numérotée signée par le directeur général de Triumph, Nick Bloor, un livre personnalisé et une superbe housse de vélo Thruxton TFC.

    Finition et détails premium personnalisés

    Frappant visuellement, le nouveau Thruxton TFC présente une carrosserie en fibre de carbone légère et magnifiquement conçue, comprenant un superbe carénage de cockpit en carbone, un garde-boue avant, un capot de siège, des protège-talons et des capuchons de silencieux. Les détails supplémentaires incluent un empiècement supérieur en aluminium usiné dans la masse avec la marque TFC, des centres de miroirs en nickel brossé de qualité supérieure, un écran teinté, un siège en cuir avec des détails cousus et un bouchon de remplissage en aluminium usiné dans la masse.

    Ces détails exquis s'ajoutent à une foule de caractéristiques noires, y compris des roues à rayons multiples anodisées noires de qualité supérieure, des ressorts Öhlins RSU noirs avec décalcomanies noires, des cache-moteurs noirs et un rangement de la queue noire. Pour compléter parfaitement le thème noir et la vraie fibre de carbone, le Thruxton TFC est disponible dans un schéma de peinture unique: un noir de carbone distinctif avec une garniture de genoux de réservoir brossée et une doublure dorée peinte à la main. Les détails dorés de qualité supérieure s’appliquent à l’ensemble de la moto, de la doublure du carénage aux détails des insignes et des faces des instruments, en passant par la clé de contact, et disposent même d’une élégante chaîne de transmission dorée.

    Le TFC Thruxton conserve également toutes les caractéristiques essentielles de Thruxton, telles que le bouchon de réservoir Monza, des corps de papillon jumelés avec finisseur d'admission brossé, des repose-pieds Daytona R et un bras pivotant en aluminium anodisé transparent.

    Plus de puissance et de couple grâce à une mise à niveau importante du moteur
    Le nouveau TFC Thruxton atteint une puissance incroyable de 10 chevaux de plus que le Thruxton R standard. Il est obtenu grâce à des mises à niveau importantes du moteur, notamment des composants moteur légers, des pistons à haute compression, des ports révisés et un profil de came. En plus de la puissance supérieure, le Thruxton TFC fournit également un couple puissant tant à l’état bas que sur toute la plage de régimes, culminant à 85 Ft-lb.

    Il existe également un système d’échappement unique et de premier ordre, fabriqué exclusivement pour le Thruxton TFC par Vance & Hines, comprenant des silencieux en titane, des embouts en fibre de carbone et portant le logo co-brandé unique gravé au laser.

    Catégorie Leading Specification

    Pour une conduite encore plus dynamique et agile, des gains de poids importants sur l’ensemble de la moto font que le TFC Thruxton est plus léger que le Thruxton standard – livré avec des composants de moteur raffinés, une carrosserie en fibre de carbone, des longerons de berceau en aluminium, le retrait du garde-boue arrière et un batterie légère.

    Le Thruxton TFC possède également une catégorie de haut niveau en matière de spécifications et d’équipements avec fourches avant NIX30 inversées entièrement réglables Öhlins et amortisseurs arrière entièrement réglables réservoir arrière Öhlins avec dispositifs de réglage en aluminium usiné.

    Il existe également des étriers monoblocs radiaux Brembo M4.34 à 4 pistons de haute spécification et des disques avant doubles flottants Brembo offrant une excellente puissance de freinage. La Thruxton TFC est équipée de pneus super collants spéciaux Metzeler Racetec RR. Les composants premium continuent avec un maître-cylindre radial Brembo, une portée MCS, un levier de frein à rapport réglable et un levier d'embrayage correspondant.

    Niveau de capacité le plus élevé de tous les temps

    Trois modes de conduite améliorés, propres au Thruxton TFC (pluie, route et sport), renforcent le niveau de technologie axée sur le conducteur et ajustent désormais les paramètres de la carte de commande des gaz, de l'ABS et du contrôle de la traction en fonction des conditions de conduite et des préférences du conducteur. Ceci est possible via la dernière génération de «ride-by-wire», qui améliore la facilité d'utilisation, la sécurité et le contrôle.

    Pour une visibilité accrue, une consommation d'énergie réduite et une plus grande durabilité, le TFC de Thruxton est doté d'un éclairage entièrement à LED, notamment d'un phare de 7 pouces avec phare de jour à profil signature (disponibilité spécifique au marché), indicateurs à LED compacts, feux arrière et feu arrière.

    L'ABS et l'antipatinage sont également équipés pour une sécurité et un contrôle maximum, tous deux mis en œuvre avec un impact visuel minimal – compacts, réactifs et discrets. Optimisé pour réduire les efforts du levier pour le cycliste, l’embrayage à assistance par couple rend le vélo encore plus confortable sur les longs trajets et en conduite stop-start, tandis que la prise de charge USB améliore la commodité. Un dispositif d'immobilisation du moteur est également installé de série sur le TFC Thruxton, avec un transpondeur incorporé dans la nouvelle clé de grande valeur avec un badge en or.

«CONCEPT» ROCKET TFC – LA MOTO ULTIME

Un chef-d'œuvre d'ingénierie britannique

    Le légendaire Rocket III de Triumph, qui a fait ses débuts en 2004, était reconnu comme un pur original, prenant le monde d'assaut avec plus de force, de présence et de puissance que n'importe quel autre concurrent. Aujourd'hui, 15 ans plus tard, une fusée Custom Triumph Factory ultra-rare et ultra-premium est prévue.

    Le concept Rocket TFC présente le prochain modèle TFC et son lancement avec des détails complets et des spécifications détaillées le 1er mai 2019. Avec une incroyable gamme de détails personnalisés, des finitions haut de gamme et de superbes touches pratiques, notamment un siège interchangeable à deux ou à un siège, le nouveau Rocket TFC va directement au sommet de la liste de souhaits de chaque motard.

    La nouvelle Rocket TFC sera la moto ultime, avec des performances sans précédent, une technologie de pointe, une présence musclée et des innovations techniques uniques.

Source | Images: Triomphe.

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