La semaine à Tesla News: modèle 3 de 93 milles, nouvelle technologie de sécurité ajoutée, stands de camions | Nouvelles – Louez la Tesla Modele 3 Long Range au meilleur prix

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2018 Tesla modèle 3

Photo Cars.com par Christian Lantry

Tesla fait parfois la manchette pour toutes les mauvaises raisons – par exemple lorsque son PDG, très ouvert, propose des tweets cryptés qui suscitent les foudres de la Securities and Exchange Commission, ou promet soudainement une flotte de robots taxis. Cependant, tout aussi souvent, les nouvelles du constructeur automobile basé dans la Silicon Valley reviennent à la construction et à la vente de voitures à propulsion électrique.

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C’est un soulagement pour les fans de Tesla, en particulier ceux au Canada, qui recherchent un accord à prix réduit sur un nouveau modèle 3. Attention toutefois, si le prix est bas pour une édition spéciale nouvellement annoncée pour nos voisins du nord, Sud.

La production de ses modèles principaux occupant la majeure partie du temps et des investissements de Tesla, il n’a pas été de surprise d’entendre que la production de semitruck électrique de Tesla était, pour le moment, temporairement retardée. Au fur et à mesure que les projets avancent, faire pression pour une production grand public semble un meilleur pari pour Tesla. En termes purement chiffrés, le constructeur automobile a de bonnes nouvelles en ce qui concerne le nouveau financement dont il a tant besoin.

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Modèle 3 pas cher au Canada Obtient 93 miles de gamme

2017 Tesla Modèle 3

Photo Cars.com par Christian Lantry

Qui ne voudrait pas une bonne affaire sur une nouvelle Tesla Model 3? Les clients au Canada ont maintenant une option qui leur permet d’économiser des milliers de dollars lors de l’achat de la berline compacte de la société – bien qu’il y ait un inconvénient, pour le moins. Bien que vous ayez toujours le même extérieur moderne et le même intérieur minimaliste que le modèle 3 habituel, cette édition spéciale canadienne manque d'ingrédient clé: la gamme.

Pour maintenir le prix du modèle 3 sous le seuil de 45 000 dollars canadiens (environ 33 500 dollars américains), qui permet à la voiture de bénéficier d'un crédit d'impôt financé par le gouvernement, Tesla a réduit le prix (et considérablement limité l'autonomie) de le modèle de base 3. En l'état, cette version de 44 999 $ CA – oui, c'est exactement 1 dollar canadien de moins que la limite canadienne – ne peut parcourir que 150 milles par charge. Ce n’est même pas la moitié de la gamme de la variante d’entrée de gamme du modèle 3 vendue aux États-Unis. En contrepartie, l’acheteur reçoit un incitatif de 5 000 dollars canadiens. Le problème, c’est que vous ne pouvez pas retourner à Tesla et faire reprogrammer le logiciel de la voiture pour retrouver la plage perdue.

Bien que vous disposiez d’une remise en argent à court terme, l’attrait de posséder un modèle 3 de 150 km à long terme ne peut que susciter un intérêt extrêmement limité.

En savoir plus sur le modèle 3 Tesla ici.

Plus de fonctionnalités de sécurité

Tesla Model S 2016

Photo Cars.com par Evan Sears

Les fonctionnalités de sécurité ajoutées sont quelque chose que tout conducteur apprécieront. Tesla a ajouté l'évitement de sortie de voie et l'évitement de sortie de voie d'urgence à l'ensemble de sa gamme de véhicules. Les systèmes fonctionnent indépendamment du pilote automatique, ce qui signifie que vous n’êtes pas obligé d’être en mode de conduite automatique pour apprécier les avantages offerts par ces fonctions.

L'allure de sortie de voie est plus qu'un carillon ou une sonnerie pour vous avertir qu'une collision est sur le point de se produire. Ce système est activé lorsqu'un conducteur change de voie mais n'utilise pas le clignotant. Si les mains du conducteur ne sont pas détectées sur le volant, une série de carillons et d’alerte sera déclenchée. Si cela ne donne pas lieu à une réponse et que la voiture roule avec le régulateur de vitesse averti de la circulation activé, le véhicule peut ralentir jusqu'à 15 mi / h en deçà de la limite de vitesse affichée et allumer les feux de détresse. Ce dispositif de sécurité fonctionne à des vitesses comprises entre 25 mph et 90 mph, selon Tesla.

L’évitement des départs de voies d’urgence de Tesla va encore plus loin. Cela surveille si le véhicule va entrer en collision avec un autre véhicule le long de la route ou si le véhicule se trouve dangereusement près du bord de la route. Les entrées de direction actives repositionneront la Tesla dans son chemin et à l’écart du danger. Tesla précise que les deux systèmes peuvent être désactivés par le conducteur, mais le redémarrage de la voiture rallume automatiquement chaque système.

En savoir plus sur les caractéristiques de la voiture autonome.

Tesla lève 2,7 milliards de dollars pour gagner du temps

Tesla a recueilli environ 2,7 milliards de dollars de financement, selon Reuters. Cela consacre un temps précieux à Tesla, qui souhaite accroître sa production et ses ventes dans le monde entier, tout en renforçant l'attrait de sa gamme de modèles actuelle, qui comprend les berlines Model S et Model 3, ainsi que le multisegment Model X. Et n'oublions pas le prochain SUV compact Model Y, qui devrait être commercialisé en 2020.

En savoir plus sur le modèle Y Tesla ici.

Tesla essaie d'éviter un autre retard coûteux lorsqu'il s'agit de mettre un nouveau véhicule sur le marché – une situation qui a tourmenté la société à plusieurs reprises. Un afflux d’argent permettra à Tesla de disposer de l’espace nécessaire et du temps dont il a besoin pour mettre les véhicules entre les mains des acheteurs.

Tesla Semi ralentit son roulement

Si vous êtes sur le marché pour une Tesla qui peut transporter, eh bien, une entier Bien plus que les jet-skis et les campeurs, vous devrez attendre un peu plus longtemps. C’est parce que Tesla aurait repoussé la production de la Tesla Semi à l’année prochaine. Ce changement, selon Electrek, a été mentionné pour la première fois dans l'appel des résultats du premier trimestre de Tesla. Les essais de la première semi-remorque semi-remorque de Tesla sont toujours en cours, bien que la production finale du camion lui-même n’ait pas encore été confirmée.

En savoir plus sur le Tesla Semi ici.

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