Un conducteur sur dix pense que les voitures électriques ne peuvent pas rouler sous la pluie: les 10 plus grands mythes sur les voitures électriques – Location Tesla Modele 3 Long Range sur Paris

Louez une Tesla Modele 3 Long Range a 25€ de l’heure!

Selon un sondage, un automobiliste britannique sur dix estime que les voitures électriques ne peuvent pas être conduites sous la pluie.

C’est l’une des nombreuses raisons non fondées et parfois bizarres qui empêchent les automobilistes d’envisager le passage à un véhicule entièrement électrique, selon une nouvelle étude de LV = General Insurance.

Alors que les voitures zéro émission deviennent de plus en plus populaires, 27% des conducteurs envisageant de passer à un véhicule électrique dans les cinq prochaines années, à la fois pour des raisons de coûts et pour des raisons environnementales, de nombreux automobilistes hésitent encore à le faire pour cause de désinformation.

27% des personnes interrogées ont déclaré qu’elles envisageraient l’achat d’une voiture électrique, mais 18% ont indiqué qu’elles ne le feraient jamais.

27% des personnes interrogées ont déclaré qu’elles envisageraient l’achat d’une voiture électrique, mais 18% ont indiqué qu’elles ne le feraient jamais.

Un pourcentage substantiel de 18% ont déclaré qu'ils n'envisageraient jamais d'en acheter un en raison d'un certain nombre de problèmes.

Cela inclut 51% des personnes qui s'inquiètent de l'épuisement de la batterie, 48% qui disent que cela coûte trop cher et 45% qui pensent qu'elles ne peuvent pas être utilisées pour de longs trajets.

De plus, 55% ont déclaré qu'une voiture électrique n'était pas aussi puissante qu'un véhicule à essence ou au diesel.

LV = effectué des recherches sur plus de 2 004 adultes britanniques entre le 26 février et le 1er mars 2019.

Pour s’assurer que les automobilistes ont tous les faits en main, l’assureur a dissipé les 10 plus grands mythes de la voiture électrique.

1. Les voitures électriques ne sont pas aussi puissantes

Il est intéressant de noter que 55% des adultes britanniques pensent qu'une voiture électrique n'est pas aussi puissante que l'essence ou le diesel, mais ce n'est pas vrai. Une voiture électrique peut générer de l'énergie plus rapidement et accélérer plus rapidement qu'un équivalent essence ou diesel.

La voiture de route la plus rapide au monde a été révélée comme une voiture électrique, la Pininfarina Battista, révélée au Salon de l'automobile de Genève.

2. Vous ne pouvez pas conduire une voiture électrique sur une autoroute

Douze pour cent des personnes interrogées sont convaincues qu'il est impossible de conduire une voiture électrique sur l'autoroute, mais c'est faux. Ecotricity compte 145 stations publiques sur les autoroutes et les routes nationales du Royaume-Uni, fournissant environ 300 chargeurs individuels.

LV = a également établi un partenariat avec Zap-Map, une carte interactive des 20 000 bornes de recharge publiques du Royaume-Uni, pour aider les conducteurs à localiser facilement l'un des plus proches.

Speedy: la Pininfarina Battista a été nommée la voiture de route la plus rapide du monde - et est électrique

Speedy: la Pininfarina Battista a été nommée la voiture de route la plus rapide du monde – et est électrique

3. Vous ne pouvez pas laver une voiture électrique dans un lave-auto

18% des personnes interrogées sont convaincues qu'il est impossible de laver un modèle électrique dans un lave-auto. Bien que l'électricité et l'eau aient tendance à ne pas se mélanger, il est tout à fait sûr de le faire.

Avant que les voitures électriques ne soient vendues, elles sont soumises à de nombreux tests, qui incluent un test d'immersion. Par conséquent, il est tout aussi sûr de conduire une voiture électrique dans un lave-auto qu’il s’agit d’une voiture normale.

4. Les voitures électriques ne doivent pas être utilisées lors de fortes pluies

Bien que 12% pensent que les voitures électriques ne peuvent être conduites sous la pluie, il s'agit d'un mythe. Les voitures électriques ont toutes été minutieusement testées par leurs constructeurs pour garantir des performances optimales dans diverses conditions.

Les chargeurs de voiture électrique résistent aux intempéries. Tous les points de charge ont subi des tests de sécurité rigoureux et sont installés conformément à la réglementation en vigueur.

5. Les batteries de voiture électrique doivent être remplacées tous les cinq ans

Une idée fausse répandue est que les batteries de voiture électrique doivent être remplacées tous les cinq ans, 23% des personnes interrogées estimant que cela est vrai.

Cependant, la prévision actuelle est que la batterie durera au moins 10 ans et peut-être même jusqu'à 20 ans avant d'avoir besoin d'être remplacée. De plus, de nombreux fabricants offrent de longues garanties pour prouver leur certitude quant à la longévité des batteries.

Il existe de nombreux mythes au sujet des voitures électriques, comme la Tesla Model 3 (photo): 18% pensent que vous ne pouvez pas la laver dans un lave-auto

Il existe de nombreux mythes au sujet des voitures électriques, comme la Tesla Model 3 (photo): 18% pensent que vous ne pouvez pas la laver dans un lave-auto

6. Les voitures électriques sont dangereuses

Environ 6% n'achèteraient pas une voiture électrique parce qu'ils pensaient que c'était dangereux et qu'il y avait un risque d'électrocution. Alors que tout équipement électrique peut être potentiellement dangereux, les voitures électriques sont aussi sûres que les voitures standard.

Au lieu de carburant, ils ont une batterie lithium-ion, qui est une version plus grande que ce qui se trouve dans un téléphone ou un ordinateur portable. Ceux-ci peuvent prendre feu, mais les fabricants ont installé des dispositifs pour déconnecter la batterie en cas de collision.

De plus, les conducteurs ne devraient pas chercher à faire des réparations eux-mêmes mais devraient plutôt le faire dans un garage avec un spécialiste de la voiture électrique.

Euro NCAP, l'organisme responsable des essais de collision, a constaté que les modèles électriques tels que la Jaguar I-Pace et la Nissan Leaf sont extrêmement sûrs et leur ont valu un classement cinq étoiles.

7. Les voitures électriques ne peuvent pas être utilisées pour les longs trajets

Quarante-cinq pour cent de ceux qui n'achèteraient pas de voiture électrique sont dissuadés d'en acheter une parce qu'ils pensent qu'elles ne peuvent pas être utilisées pour de longs trajets.

Cependant, la plupart des voitures électriques sont actuellement capables de parcourir environ 100 miles avant de devoir être rechargées, alors que certains des modèles les plus récents sont plus proches des 200 miles ou plus – ce qui correspond approximativement au trajet entre Londres et Manchester.

Vous devez être conscient du fait que les gammes revendiquées de voitures électriques pourraient ne pas être réalisables dans le monde réel. Le test Real Range de What Car? S indique que la Hyundai Kona possède la plus longue autonomie de voitures électriques de 259 milles.

6% des personnes interrogées ont déclaré qu'elles n'achèteraient pas de voiture électrique car elles pensaient que c'était dangereux

6% des personnes interrogées ont déclaré qu'elles n'achèteraient pas de voiture électrique car elles pensaient que c'était dangereux

8. Les voitures électriques sont plus chères à faire fonctionner

Un autre mythe est que les voitures électriques sont trop chères: 25% d’entre elles déclarent qu’elles n’achèteraient pas de voiture électrique car les coûts de fonctionnement sont trop élevés.

Bien que les conducteurs soient en mesure de décrire avec précision le coût moyen de fonctionnement par 100 km d'une voiture à essence ou diesel, ils surestiment d'au moins 100% le coût moyen d'une voiture électrique.

Selon le Energy Savings Trust, une voiture électrique à pleine charge peut parcourir 100 miles pour un coût de 4 à 6 £, contre 100 km dans une voiture à essence ou diesel coûtant de 13 à 164 £.

Les voitures électriques sont également exonérées de la taxe de circulation et du péage urbain de Londres, bien que vous deviez demander le rabais.

9. Il n'y a aucune incitation à acheter une voiture électrique

Quarante pour cent des citoyens ignorent les incitations offertes à l’achat d’une voiture électrique. Le gouvernement a mis en place une "subvention plug-in" – une réduction sur le prix des véhicules neufs à faibles émissions grâce à une subvention accordée aux concessionnaires et aux fabricants de véhicules.

La subvention maximale disponible pour les voitures électriques est de 3 500 £.

10. Les voitures à essence et diesel ne seront pas bannies de si tôt

70% semblent ignorer que la vente de voitures à essence et à diesel neuves devrait être interdite d'ici 2040, 15% pensant que les voitures électriques ne remplaceront jamais entièrement les véhicules à moteur à combustion.

Pourtant, toutes les nouvelles voitures vendues au Royaume-Uni seront «effectivement zéro émission» d'ici 2040 dans le cadre d'un plan de lutte contre la pollution atmosphérique. Bien que le gouvernement soit sous pression pour reporter ce délai et interdire toute vente de voitures neuves à essence et diesel d'ici 2032.

ÉCONOMISER DE L'ARGENT SUR L'AUTOMOBILE

Logo L & C

Un conducteur sur dix pense que les voitures électriques ne peuvent pas rouler sous la pluie: les 10 plus grands mythes sur les voitures électriques – Location Tesla Modele 3 Long Range sur Paris
4.3 (97%) 70 votes