Tesla Model 3 Prix allant jusqu'à 43 000 $ – ou 35 000 $ avec des incitatifs et des économies estimées à 8 000 $ – Louez la Tesla Modele 3 Long Range au meilleur prix

R-PUR >>> Tout simplement le Masque Anti Pollution le plus efficace du marché!!

Louez une Tesla Modele 3 Long Range a 25€ de l’heure!

Des voitures

Publié le 6 février 2019 |
par Zachary Shahan

6 février 2019 par Zachary Shahan


Il semble que l’une des tâches les plus urgentes d’Elon Musk ce trimestre consiste à réduire le prix de base du modèle 3 de Tesla à un chiffre beaucoup plus proche de 35 000 $. Ce n’est pas perdu de vue que le modèle 3 a toujours été caractérisé par un prix de base prévu de 35 000 $ et que, même si le modèle 3 est sur le marché depuis environ un an et demi, nous en sommes toujours à plusieurs milliers. dollars loin de ce prix de base.

En raison de coûts d'exploitation et de maintenance moins élevés, le coût total de possession d'un modèle 3 pourrait être similaire à celui d'une Toyota Camry ou d'une Honda Accord, mais cela ne change rien au fait que beaucoup de personnes ne disposent tout simplement pas de la capacité de paiement ou de crédit nécessaire. Une voiture de 43 000 $ – ou tout simplement, je ne peux pas avaler si cher pour un moteur de personnes.

42 900 $ est maintenant le prix de base pour un modèle 3, après une chute de 1 100 $ au cours des dernières heures. Vous pouvez confirmer cela et configurer une voiture ici.

Fait intéressant, si vous vous rendez sur cette page de commande, vous verrez que le prix de la voiture après les économies estimées est maintenant de 34 850 dollars. Coïncidence?

Note latérale: Si vous avez une Tesla modèle 3, une modèle S ou une modèle X en route (et que la commande était antérieure au 2 février), mais que vous n'avez pas utilisé de code de parrainage pendant 6 mois de suralimentation gratuite (ou 9 mois) Si vous n'avez pas testé la voiture), vous pouvez toujours utiliser mon code de parrainage – http://ts.la/tomasz7234 – sur la page Web Tesla où vous avez commandé la voiture.

Si vous êtes en Europe et que vous avez déjà passé votre commande sans code de référence, vous pouvez envoyer un courrier électronique à buildmy3EMEA@tesla.com avec le mot «Référence» dans la ligne d'objet pour en ajouter un. Il suffit de mettre votre nom, vos coordonnées, votre numéro de réservation (commence par RN) et le code de parrainage que vous souhaitez utiliser dans le corps de l'e-mail. (Merci à Paul de l'avoir découvert.)

La réduction de prix proviendrait de Tesla qui a mis en place son programme de parrainage, ce qu'Elon Musk avait récemment tweeté: «ajoutait trop de coûts aux voitures, notamment au modèle 3.»

Ce prix de base de 42 900 $ correspond à une version à propulsion arrière du modèle 3 avec une autonomie de 264 milles à pleine charge (classification EPA). Il comprend toujours le forfait prime de 5 000 $. Si Tesla abandonnait ce forfait haut de gamme (assorti de divers avantages, dont son magnifique toit de verre, ses sièges en cuir végétalien super doux, son système de sonorisation haut de gamme, ses sièges chauffants, etc.), le prix de base pourrait être réduit à 37 900 $.

Comme vous pouvez le constater, cela permettrait à Tesla de se rapprocher du prix de base visé de 35 000 dollars, mais cela signifie également que Tesla doit modifier ses lignes de production (ce qui entraîne des coûts temporaires et des retards de production). Tesla devrait s'habituer à installer différents sièges, systèmes audio et toits dans les voitures. J'imagine que l'équipe de production n'est pas impatiente de tout changer, alors qu'elle tente de produire 7 000 modèles 3 par semaine.

Si vous voulez une traction intégrale et une autonomie de 310 km, le prix de base est désormais de 49 900 $ et la performance réduit l’ante à 60 900 $ avant les économies. (Oui, c’est là que Tesla augmente vraiment sa marge brute.) Mais bon, c’est le prix à payer pour passer de 0 à 100 km / h en 3,3 secondes au lieu de 5,6 ou 4,5 secondes – et obtenir des compas rouges qui vont de pair avec le bonus de vitesse. Si vous avez de l’argent, je dirais que cela en vaut la peine.

Pour ceux d'entre vous qui gardent le score à la maison, comme le dit notre propre Tina Casey, Tesla a déjà réduit le prix du Modèle 3 de 2 000 $ au début du mois de janvier. Si Tesla réduit le prix du modèle 3 de 3 100 dollars supplémentaires au cours des deux prochains mois, nous serions alors ramenés à 39 800 dollars, qui passeraient à 34 800 dollars si vous supprimiez le paquet de primes de 5 000 dollars.

Bien sûr, il n’ya pas encore eu de discussion sur un autre sujet. Le prix actuel de 42 900 $ n’est pas simplement le modèle de base plus le forfait premium. La capacité et la portée de la batterie sont également supérieures à ce que vous êtes supposé obtenir dans le modèle de base. Outre la réduction de 5 000 USD pour les mises à niveau premium, vous devriez théoriquement réduire la perte de capacité de batterie prévue pour la gamme standard Modèle 3. Si la réduction de prix de la batterie de 220 km qui remplace la batterie de 310 km est de 2 900 dollars, Tesla pourrait déjà produire le modèle 3 à 35 000 dollars et en tirer des bénéfices, si l'entreprise était prête à le faire.

Naturellement, en raison de la situation financière difficile de Tesla (afin d’éviter de prendre plus d’argent des banques de Wall Street qui n’avaient pas bien joué depuis un an ou deux), la société va produire et vendre rapidement autant de Les modèles Performance et Long Range comme vous le pouvez avant d'ouvrir les vannes avec la gamme standard Modèle 3. Le plan depuis des mois est que Tesla enverra ces options à marge plus élevée et marge plus élevée en Europe et en Asie avant d’envoyer le modèle 3 de base aux clients américains vers le milieu de cette année.

Les prix de Tesla peuvent changer assez souvent, et la baisse des prix cette semaine après la baisse des prix juste un mois en est un bon exemple. Reste à savoir si Tesla continuera à baisser le prix par tranches de 1 000 à 2 000 dollars. L'autre possibilité est que la société de la Silicon Valley maintienne ce prix pendant les prochains mois avant de produire le modèle de base 3 et de réduire le prix au comptant le plus bas possible à 35 000 USD.

En ce qui concerne les prix, n'oubliez pas que Tesla facture un supplément pour toute couleur autre que le noir. Gris foncé / argent et bleu ajoutent 1 500 USD au coût, le blanc ajoute 2 000 USD et le rouge ajoute 2 500 USD, pour le moment.

Les jantes plus jolies ajoutent également 1 500 $. (Ou, si vous n’aimez pas les jantes aérodynamiques, les roues ont l’air plutôt cool si vous les retirez tout simplement.)

Le bel intérieur blanc vegan super doux ajoute 1 000 $ supplémentaires si vous ne voulez pas les sièges noirs.

Le pilote le plus utilisé est le pilote automatique amélioré à 5 000 USD (ou 7 000 USD si vous l’ajoutez après l’achat de la voiture).

Si vous devez simplement disposer de tous les éléments les plus coûteux (peinture rouge, sièges blancs, jantes plus jolies, pilote automatique amélioré) et si vous commencez avec la version de base actuelle de la voiture, vous obtenez alors jusqu'à 52 900 $ à la caisse, 10 000 $ de plus. que si vous vous en tenez à tous les défauts (peinture noire, sièges noirs, jantes aérodynamiques).

Rappelez-vous simplement que le crédit d’impôt fédéral américain pourrait faire perdre 3 750 dollars à l’un de ces prix (au moment où vous déposez vos taxes de 2019, et seulement si vous êtes redevable de cette somme d’impôts) et qu’il existe des incitatifs dans les États, les provinces et les services publics. . En outre, comme indiqué dans les pages de commande de Tesla, des économies opérationnelles réduisent le coût du modèle 3 par rapport aux voitures à essence. C’est logique de faire les calculs vous-même et de voir ce que cela fait pour votre portefeuille.

Combien de temps faudra-t-il pour acheter le modèle 3 de 35 000 $ avant les incitatifs? Espérons que quelques mois seulement. Tesla y travaille. En attendant, jetez un œil à quelques photos de beaux modèles 3 prises par CleanTechnica écrivains aux États-Unis et voyez s’ils ne vous obligent pas à cliquer sur le bouton «Passer commande».


Mots clés: Elon Musk, Tesla, Tesla modèle 3, Tesla modèle 3 longue portée, Tesla modèle 3 milieu de gamme, Performances Tesla modèle 3, Prix Tesla modèle 3, Gamme standard Tesla modèle 3


A propos de l'auteur

Zachary Shahan Zach essaie d'aider la société à s'aider elle-même (et d'autres espèces). Il passe le plus clair de son temps ici CleanTechnica en tant que directeur et rédacteur en chef. Il est aussi le président de Média important et le directeur / fondateur de Obsession EV et Amour solaire. Zach est reconnu mondialement en tant qu'expert en véhicules électriques, en énergie solaire et en stockage d'énergie. Il a présenté des conférences sur les technologies propres lors de conférences en Inde, aux Émirats arabes unis, en Ukraine, en Pologne, en Allemagne, aux Pays-Bas, aux États-Unis et au Canada.

Zach a des investissements à long terme dans TSLA, FSLR, SPWR, SEDG et ABB. Après des années consacrées à la protection solaire et aux véhicules électriques, il a tout simplement confiance en ces entreprises et a l'impression qu'elles sont de bonnes entreprises de technologies propres dans lesquelles investir. Mais il n'offre aucun conseil professionnel en investissement et ne saurait être tenu pour responsable de votre perte d'argent, alors ne vous précipitez pas.



Tesla Model 3 Prix allant jusqu'à 43 000 $ – ou 35 000 $ avec des incitatifs et des économies estimées à 8 000 $ – Louez la Tesla Modele 3 Long Range au meilleur prix
4.9 (98%) 32 votes