Guide de chargement Nissan Leaf 40 kWh – Louez la Nissan Leaf 2018 au meilleur prix

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La Nissan Leaf 40kWh est la première EV de deuxième génération à être proposée. Elle suscite de grandes attentes. Il est juste de dire que Nissan a amélioré la voiture à tous les égards et que, de ce fait, on peut s’attendre à ce que la Leaf 40 kWh maintienne le statut de Nissan 100% électrique en tant que véhicule électrique le plus vendu au monde. Disponibles avec la subvention de voiture plug-in de catégorie 1 OLEV, les nouveaux acheteurs bénéficient d'une réduction de 4 500 £ sur le prix d'une nouvelle Nissan Leaf de 40 kWh et sont susceptibles d'être éligibles pour la subvention de 500 £ du programme de recharge électrique de véhicules électriques.

Next Green Car a déclaré: «L’aspect pratique, l’autonomie et l’ensemble sont excellents, et la LEAF 40 kWh est un véhicule électrique qui répondra aux exigences de nombreux conducteurs.»

Pour en savoir plus, consultez le guide de recharge Zap-Map Nissan Leaf 40 kWh ci-dessous.

Gamme Nissan Leaf 40 kWh

Gamme officielle NEDC

Nissan Leaf 40 kWh 235 miles

Gamme du monde réel

Nissan Leaf 40 kWh168 miles

Cliquez ici pour le guide de charge Nissan Leaf 40 kWh

Prises de chargement Nissan Leaf

La Nissan Leaf 40 kWh utilise deux normes de charge pour ses prises d’air. Les deux prises du véhicule pouvant être utilisées avec des connecteurs ou des câbles de points de charge sont les suivantes: Type 2 et CHAdeMO. La première traite de la charge lente et rapide, tandis que les entrées CHAdeMO ne traitent que des points de charge rapides.

Nissan Leaf 40kWh Temps de charge

Le tableau ci-dessous indique approximativement le temps nécessaire pour charger le bloc-batterie de 40 kWh dans la Nissan Leaf 40 kWh. Les temps sont facturés à 100% pour tous les temps de charge sauf les temps de charge rapides, qui sont indiqués à un taux habituel de 0 à 80%.

Il est à noter que ces temps ne sont qu’un guide, car très rarement un conducteur de véhicule électrique veut charger à partir de 0%, préférant garder une charge de batterie en main. Parmi les autres facteurs susceptibles de faire varier le temps de charge (réduction ou allongement du temps de charge), citons le problème des capacités de batterie soumises à des restrictions de charge supérieures et inférieures afin de prolonger la durée de vie de la batterie et de le protéger contre les dommages éventuels, ainsi que le ralentissement des taux de charge lorsque la charge maximale approche.

La Nissan Leaf est équipée en série d'un chargeur embarqué de 6,6 kW, pour toutes les applications à l'exception du Rapid 50 kW CC. Cela signifie que même lorsqu'il est connecté à un chargeur rapide avec une puissance maximale supérieure, la Nissan Leaf 40 kWh ne pourra accepter que 6,6 kW.

Rapid 50kW 22kW rapide Rapide 7kW Lent 3kW
40 minutes – 0-80% 7,5 heures – 0-100% 7,5 heures – 0-100% 21 heures – 0-100%

Combien coûte le chargement d'une Nissan Leaf 40 kWh?

Le tableau ci-dessous présente une estimation détaillée du coût de chargement du modèle Nissan Leaf 40 kWh à domicile ou lorsque le réseau à chargement rapide est facturé (de nombreux points publics sont gratuits).

Type Coût / kWh Coût à facturer * Coût par mile ^
Accueil 14p / kWh 6,40 £ 3,3 p / mile Public rapide 20p / kWh à 80% de charge 7,20 £ 3,8 p / mile Public rapide Charge de 25p / kWh à 80% £ 8.00 4,8 p / mile Public rapide 30p / kWh à 80% de charge £ 9.60 5,7 p / mile Public rapide 35p / kWh à 80% de charge 11,20 £ 6,7 p / mile

* Coût approximatif pour charger une Nissan Leaf 40 kWh de 0% à 100%. Le coût réel dépend de la charge restante, de la capacité de la batterie utilisable et de l'âge de la batterie.
^ Le coût au kilomètre calculé sur la plage du monde réel pour un chiffre plus précis que celui basé sur les chiffres officiels
.

Attendez-vous à un coût de 2 à 6 p / mile pour charger une Nissan Leaf de 40 kWh pour des chiffres réels, en supposant que la majorité des recharges se font à domicile. Le prix pour une charge complète est presque le pire des scénarios, très peu de conducteurs quittant leur Nissan Leaf pour passer à 0% de charge avant de se brancher.

Selon une enquête Zap-Map, plus de 80% des conducteurs de véhicules électriques rechargent leur voiture à domicile, ce qui en fait un aspect important de la possession d'un véhicule électrique. Le niveau de charge le plus courant auquel un véhicule électrique doit s'atteler avant de se faire payer dans un lieu public est de 21% à 30%, 60% des conducteurs interrogés commençant à charger entre 11% et 40%. Seulement 11% des conducteurs perçoivent régulièrement une charge de 0% à 10% avant de commencer à charger.

Charger une Nissan Leaf 40 kWh sur des réseaux publics

nissan leaf 40kwh charge publique

La Nissan Leaf peut être chargée rapidement et rapidement à partir de points publics, en fonction de la couverture du réseau. La charge rapide nécessite un câble de type 2 à type 2, souvent fourni avec le véhicule. La charge rapide utilise un connecteur CHAdeMO connecté au point de charge.

Les coûts varient d’un réseau à l’autre, mais vous pouvez en savoir plus en cliquant sur le bouton ci-dessous pour accéder aux pages réseau de Zap-Map.

Charger une Nissan Leaf 40 kWh à la maison

nissan leaf 40kwh charge à domicile

L'achat d'une Nissan Leaf de 40 kWh vous donnera probablement droit à une subvention du programme de recharge électrique de véhicule électrique (EVHS). Cela vous donnera jusqu'à 500 £ sur le coût d'un point de charge entièrement installé à la maison. Certains critères doivent être remplis et le stationnement hors rue doit également être disponible.

Les coûts varient en fonction de l'installateur et du point de charge choisi, mais vous pouvez trouver plus d'informations en cliquant sur le bouton ci-dessous.

Nissan s'est associé à BP Chargemaster et à Pod Point pour offrir aux nouveaux clients Leaf 40 kWh un point de charge domestique entièrement installé de 7 kW. Les clients n’ont pas à recevoir de point de charge de ce fournisseur, mais cela signifie que le processus sera un peu plus simple, l’organisation d’une installation peut être démarrée chez le concessionnaire et le nouveau propriétaire de Leaf 40kWh sera épargné de quelques centaines de livres. Il existe un certain nombre de points et de prix différents sur le marché, il est donc important de magasiner à l'avance pour savoir ce qui vous est proposé.

Comment charger une Nissan Leaf 40 kWh

nissan leaf 40kwh charge

La Nissan Leaf 40 kWh est disponible avec deux normes de charge – toutes deux situées derrière un volet juste au-dessus de ce qui serait normalement la calandre d’une voiture.

La prise de droite concerne le connecteur de type 2, destiné aux câbles utilisés lors du chargement à domicile ou en public. Ce câble aura un connecteur de type 2 à une extrémité pour le brancher sur le Leaf 40 kWh et soit une prise à trois broches typique pour toute prise secteur au Royaume-Uni, soit un connecteur de type 2 à l’autre.

Ce connecteur de type 2 est utilisé en tant que norme pour les unités de charge domestique et les points de charge publics au Royaume-Uni et en Europe, permettant aux conducteurs d'accéder aux points de charge en déplacement.

La prise de gauche est pour le connecteur de chargeur rapide CHAdeMO. Ceci sera relié aux unités de chargeur rapide de sorte que vous n’ayez pas besoin de prendre le câble avec vous.

Pour charger à l'aide de l'une ou l'autre prise, l'utilisateur doit simplement brancher les connecteurs sur le bon port, avant que la voiture «parle» à l'unité de charge pour s'assurer de la présence d'une source d'alimentation, qu'il n'y a pas de défauts et qu'il est sécuritaire de démarrer. en charge. Si vous chargez à la maison ou à certains points de charge du lieu de travail, vous n'avez plus besoin d'activer le processus de charge.

En public cependant, un processus d'activation sera généralement nécessaire. En fonction du fournisseur de points de charge, il s'agira généralement d'une application RFID ou d'une application pour smartphone, souvent liée à un compte que vous avez déjà configuré. Une fois activé, la voiture et le point de charge auront la même "conversation" que lorsqu’ils sont branchés à la maison, avant de commencer le processus de charge.

nissan feuille 40kwh conduite


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