Comparaison entre la Chevrolet Leaf et la 2018 de Nissan Leaf: qui remporte le prix, la gamme et la charge – Ou louer une Nissan Leaf 2018

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Je ne pense vraiment pas que je veuille jamais comparer la nouvelle Chevy Bolt et la Nissan Leaf 2018 à la Tesla Model 3, car les audiences de ces voitures sont très différentes les unes des autres. Nissan Leaf et Chevy Bolt ont en général un public similaire à celui de Tesla Model 3.

Vous savez, le modèle 3 de Tesla n’est pas un hayon. Le modèle 3 a une portée beaucoup plus longue que la Nissan Leaf et même le Chevy Bolt. La technologie est incroyable. Le réseau de suralimentation est quelque chose qui donnera toujours à Tesla une classe de voiture différente. Le prix de ces voitures est également différent.

Je pense que la Chevy Bolt et la Nissan Leaf 2018 sont les deux voitures qui vont se disputer l'espace où les gens, vous savez, disposent d'un budget pour leur voiture, mais veulent une voiture électrique avec une autonomie convenable.

Chevy Bolt vs Nissan Leaf Range

Commençons par la gamme de ces deux voitures. La Nissan Leaf 2018 vient de sortir. Nissan a annoncé qu’il allait parcourir environ 150 kilomètres, mais l’année prochaine, ils introduiront une version améliorée avec une portée plus longue. Les gens disent que ce sera 200-220 miles par charge, ce qui est à peu près ce que le Bolt a en ce moment. Actuellement, Chevy Bolt a 238 miles d'autonomie par charge.

Bien sûr, à ce stade, Chevy Bolt remporte le combat à distance contre la Nissan Leaf. En fait, Bolt possède la meilleure gamme de véhicules électriques de tous les fabricants, à l'exception de Tesla. C'est vraiment très impressionnant.

Maintenant, nous devrons voir ce que fait Nissan avec la version améliorée de la Leaf, mais pour l’instant, ses 150 km de distance par simple charge.

Chevy Bolt vs 2018 Nissan Leaf Prix

Le budget est une chose importante lorsque vous décidez d'acheter une voiture. La feuille de Nissan présente ici un avantage, bien sûr, car la gamme est plus courte.

Le prix de 2018 de la Nissan Leaf commence à 30 000 dollars, contre 37 000 dollars pour le prix Chevy Bolt. Comme vous pouvez le constater, il y a toute une différence de prix. La feuille a un avantage si vous ne faites pas attention à la différence dans la plage, qui est presque 80 miles. Je suis sûr que le prix de la Leaf augmentera si Nissan propose une autonomie plus longue et se rapprochera probablement de la fourchette de 37 000 dollars offerte par la Chevrolet Bolt. Mais à ce stade, si vous êtes à l'aise avec la gamme Nissan Leaf, c'est le Leaf qui gagne en prix.

Puissance

Je me fiche beaucoup de la puissance. Je pense que dans cette catégorie de voitures, les gens ne se soucient pas non plus de HP. Néanmoins, cela reste néanmoins 147 ch pour la Nissan Leaf et 200 ch pour Chevy Bolt.

Comme vous pouvez le constater, il y a une petite différence, mais n'oubliez pas que les voitures électriques sont réputées pour leur incroyable couple, en particulier la Chevrolet Bolt. J'ai personnellement conduit la Bolt (je conduirai la nouvelle Leaf dans 2-3 semaines), et le couple est assez impressionnant pour une toute petite voiture électrique. Il y a un peu de décalage pour moi (bien que certaines personnes disent que ça ne l’a pas pour eux), mais le couple est ce qui compte.

Caractéristiques de la Nissan Leaf vs Chevrolet Bolt Self Driving

Parlons de leurs fonctionnalités de conduite autonome, car c’est la raison pour laquelle les voitures électriques sont maintenant connues. Les gens s’attendent à ce qu’ils aient des fonctionnalités de conduite autonome simplement parce que Tesla dispose d’un pilote automatique et voici comment cela fonctionne.

C’est là que Nissan Leaf est évidemment en avance. Nissan dispose de la fonction Propilot, qui est très comparable à celle de Tesla pour ce qui est de garder la voiture dans la voie, de garder la distance entre les voitures devant vous et Nissan dispose également de cette fonction de conduite à pédale où vous pouvez littéralement conduire avec une pédale comme une voiturette de golf. Je ne sais pas si cette dernière fonctionnalité va faire son chemin, mais néanmoins Nissan possède toutes ces fonctionnalités et est disponible là où la Chevrolet Bolt ne possède aucune de ces fonctionnalités. C'est un peu surprenant car les gens entendent toujours parler de la conduite autonome. Apparemment, Chevy teste certaines fonctionnalités de conduite autonome et j'ai entendu dire qu'elles étaient peut-être un peu en avance sur Tesla, mais ce n'est pas encore disponible sur le marché.

En fait, nous ne savons pas si Chevy utilisera ces fonctions dans les voitures ou s’utilisera simplement pour son propre service, semblable à celui d’Uber. Mais pour l'instant, Bolt perd sur celui-ci.

Espace

La Nissan Leaf 2018 a l'avantage ici. 2018 Nissan Leaf a 23,6 pieds cubes vs 16,9 pieds cubes de Chevy Bolt. Ceci est très important parce que les gens achètent des berlines parce qu'ils veulent insérer des objets dans leurs voitures. En fait, j'aime bien mon modèle S parce que je peux adapter mon équipement de gardien de but de hockey, ce qui prend beaucoup de place.

La charge de niveau 2

La charge de niveau 2 est assez égale. 2018 Nissan Leaf a 22 miles par heure contre Chevy Bolt ayant 25 miles par heure. Le boulon est juste un peu plus rapide.

Gestion thermique active

Je pense que c'est là que Nissan Leaf a vraiment foiré ici. Je parle du système de gestion thermique active. C'est comme ça que la voiture refroidit sa batterie. C'est très important. Si vous ne refroidissez pas votre batterie, celle-ci se dégradera plus rapidement. Mais si vous refroidissez avec le système de gestion thermique active, votre batterie ne se dégradera pas aussi vite qu'elle le ferait autrement. La Nissan Leaf est connue pour sa batterie qui s'use rapidement et la autonomie diminue très rapidement en raison de la dégradation de la batterie. Et malheureusement, Nissan n’a toujours pas ce système de refroidissement dans la version 2018 de la Leaf. Bolt l'a et vous devriez vous attendre à remplacer la pile de votre feuille bien avant celle-ci.

Bien sûr, le temps nous le dira. Nissan affirme que la nouvelle feuille a été conçue de manière bien meilleure et qu'elle n'a peut-être même pas besoin du système de gestion thermique active, mais je ne pense pas que quiconque l'achète. Ainsi, cette garantie de 60 000 km sur 5 ans peut s'avérer utile, même si de nombreuses personnes signalent des litiges sur ce que cela signifie lorsque la batterie tourne mal. Je pense qu'il y a une zone grise car le remplacement de la batterie coûte cher. Vous voudrez peut-être examiner cette zone pour savoir si cela vous convient avant d’acheter la Leaf ou au moins en discuter clairement avec votre revendeur.

Chevy Bolt vs Nissan Leaf Interior

Parlons de l'intérieur de ces deux voitures électriques. Maintenant, je suis dans les deux voitures et je dois dire que Nissan Leaf est OK. Vous savez, c'est votre intérieur de voiture compacte moyenne. Je ne pense pas qu'ils l'aient mis à jour autant et c'est bon. Maintenant, je suis beaucoup plus impressionné par le boulon. J'aime son affichage tête haute et l'écran tactile de votre main droite. Je ne sais pas, mais je pensais que l'intérieur de la Chevrolet Bolt ressemblait davantage à une technologie conviviale. À mon avis, l'intérieur de Bolt, même s'il n'a rien de spécial, semble être plus convivial et je l'aime mieux.

Le système de navigation

La Nissan Leaf 2018 est dotée d'un système de navigation optionnel, mais Bolt ne le dispose que sur votre téléphone portable, ce que beaucoup de gens préfèrent. Je suis un pilote Tesla Model S et je dois dire que parfois, Google Maps me permet d'obtenir de meilleurs résultats et une durée estimée supérieure au système de navigation de Tesla. Ils calculent probablement le trafic de différentes manières. Voici le système de navigation à utiliser dans votre Tesla Model S pour optimiser votre expérience de la circulation.

En conclusion, je tiens à dire que s'il me manque quelque chose dans cette comparaison ou dans la présentation vidéo (voir ci-dessous), merci de me le faire savoir dans la section commentaires. Parce que, vous le savez, beaucoup de gens se soucient de tant d'autres choses que ce qui est important pour moi peut ne pas l'être pour vous ou un autre conducteur. Peut-être que vous vous souciez du pneu de secours qui n'est pas dans une voiture. Discutons-en dans la section commentaires ci-dessous, s'il vous plaît. En attendant, je vous invite à regarder ma vidéo de comparaison de la feuille Chevy Bolt et de la feuille Nissan 2018 ci-dessous.

Comparaison entre la Chevrolet Leaf et la 2018 de Nissan Leaf: qui remporte le prix, la gamme et la charge – Ou louer une Nissan Leaf 2018
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