Programme de véhicules à énergie propre | Véhicules à énergie propre en Colombie-Britannique – L’ecologie au service de la mobilité

Bienvenue de la New Car Dealers Association of BC

Bienvenue dans le programme d’incitation aux points de vente de la Colombie-Britannique (CEVforBC ™), un véhicule d’énergie propre conçu pour rendre les véhicules à énergie propre (CEV) plus abordables pour les Britanno-Colombiens. Grâce au leadership combiné de la New Car Dealers Association of British Columbia (NCDA) et de la province de la Colombie-Britannique, le CEV en Colombie-Britannique. sont plus accessibles que jamais.

Depuis le début du programme, le gouvernement de la Colombie-Britannique a renouvelé l’initiative à maintes reprises en raison de la popularité grandissante du CEV, avec des incitatifs de plus de 40 millions de dollars fournis aux consommateurs provinciaux par l’intermédiaire des concessionnaires de voitures neuves de la Colombie-Britannique. Consommateurs éligibles en Colombie-Britannique peuvent solliciter le programme d'incitation CEV par l'intermédiaire de concessionnaires locaux vendant ou louant des véhicules éligibles.

La NCDA est heureuse de travailler aux côtés de la Colombie-Britannique pour faciliter l’appétit croissant de la province pour les véhicules à énergie propre, comme en témoigne la demande sans cesse croissante de rabais et d’incitations sur les véhicules.

Partout au pays, chaque province s'emploie à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES). En fait, le plan d’action pour le climat de la Colombie-Britannique de 2016 prévoyait de soutenir des technologies de véhicules de remplacement plus économes en carburant, ainsi que des investissements dans l’infrastructure de charge.

Le secteur des transports est à l'avant-garde de la révolution verte et les concessionnaires de voitures neuves de la Colombie-Britannique en sont le fer de lance. L’industrie automobile a été bouleversée par l’arrivée de CEV sur le marché, à un moment où beaucoup reconnaissent la nécessité de solutions durables à long terme en matière d’environnement.

L’intervention de gouvernements par le biais d’initiatives telles que CEVforBC ™ fait partie de la solution – mais une grande partie de la solution à long terme dépend de l’action collective et les revendeurs de B.C. sont certainement à la hauteur.

Les CEV peuvent potentiellement réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre (GES) et les concessionnaires de la province manifestent leur engagement environnemental à aider la Colombie-Britannique. passer à un avenir plus vert.

Les incitatifs ont une incidence sur les habitants de la Colombie-Britannique, en influant sur les décisions en matière de transport écologique. La responsabilité de fournir un soutien et des connaissances aux consommateurs qui souhaitent réduire leur empreinte environnementale repose en grande partie sur les épaules des concessionnaires.

Depuis 2015, les concessionnaires d’automobiles neuves de la province collaborent avec le gouvernement provincial pour encourager la vente de véhicules électriques et maximiser le potentiel des programmes de points de vente.

Chaque année, les concessionnaires de la province sont reconnus pour leurs ventes importantes de CEV par l’intermédiaire des CEVforBC ™ Green Star Awards. Grâce à leur engagement continu en faveur des valeurs durables, les ventes de véhicules électriques dans la province ont augmenté régulièrement, avec 11 000 véhicules électriques vendus au Canada en 2016, soit une augmentation de 56% par rapport à l'année précédente. Pour une liste des lauréats, veuillez visiter ce lien.

AVANT JC. est un chef de file sur le marché des véhicules électriques, grâce aux efforts de ses concessionnaires, avec les ventes de véhicules électriques par habitant les plus élevées au pays et l'un des plus importants réseaux de charge au Canada. Pour le consommateur canadien d’aujourd’hui, il existe plus d’options que jamais pour les VEC, y compris les véhicules hybrides rechargeables et les véhicules électriques à batterie.

À compter de l'hiver 2018, plus de 28 modèles de véhicules différents sont éligibles pour des incitations. Veuillez explorer le site Web CEVforBC ™ pour en savoir plus sur la qualification des véhicules à énergie propre. Cliquez ici pour obtenir une liste de tous les véhicules éligibles.

Votre sincèrement,

Blair Qualey
Président et CEO
Association des concessionnaires d'automobiles neuves de la Colombie-Britannique

A propos du programme

Le CEVforBC ™ est administré par la New Car Dealers Association of BC et a été annoncé pour la première fois le 5 novembre 2011. Destiné à fournir des incitations aux points de vente et une infrastructure de recharge adéquate dans toute la province aux propriétaires actuels et potentiels du CEV, le gouvernement s'était initialement engagé à verser 14,3 millions de dollars le marché pour les CEV.

Le 23 mars 2015, Bill Bennett, ancien ministre des Mines et de l'Énergie, a annoncé devant le 95e Salon international de l'automobile de Vancouver que la province de Colombie-Britannique avait annoncé était en train de renouveler le programme CEVforBC ™.

Dans une autre annonce faite le 3 février 2017, le gouvernement a engagé plus de 40 millions de dollars pour rendre le véhicule plus abordable et plus accessible pour les conducteurs de la Colombie-Britannique. Et le 24 septembre 2018, le gouvernement provincial a annoncé un financement supplémentaire de 10 millions de dollars.

En plus de l’incitatif aux points de vente, des fonds ont également été alloués à des programmes visant à développer la tarification dans les établissements publics, résidentiels et professionnels. Grâce à ces investissements, B.C. possède le plus grand réseau de recharge au Canada avec plus de 1 100 bornes de recharge publiques et de niveau 2 et 30 stations de recharge rapide, avec un nombre en croissance rapide.

Au cours du programme, CEVforBC ™ a soutenu l’ajout de plus de 5 000 véhicules à énergie propre en Colombie-Britannique.

La Colombie-Britannique, l'Ontario et le Québec représentent 95% de tous les véhicules électriques vendus et leur popularité ne fait que croître. En 2016, les ventes de véhicules électriques neufs ont totalisé 11 000 (soit une augmentation de 56% par rapport à 2015). Selon la société de technologies de l’information et de communication en technologies propres, FleetCarma, le Québec et le C.-B. voir des ventes de véhicules électriques représentant 1,2% de leurs ventes respectables de véhicules neufs. En fait, B.C. a dirigé les ventes de véhicules électriques dans le pays en mars 2017 en atteignant 4% des ventes totales de voitures particulières.

CEVforBC ™ encourage l’adoption de nouveaux véhicules à énergie propre. AVANT JC. les résidents, les entreprises, les organisations à but non lucratif et les organisations gouvernementales locales qui achètent ou louent des véhicules neufs éligibles sont éligibles jusqu'à 5 000 USD sur le prix final des véhicules éligibles pour les véhicules éligibles à batterie, à pile à combustible et hybride rechargeable, et jusqu'à 6 000 $ pour un véhicule à pile à hydrogène.

Cadre du programme

Vue d'ensemble
Le programme de véhicules à énergie propre comprend les éléments suivants:
  • Incitatifs aux points de vente des véhicules
  • Incitations / investissements dans l'infrastructure de tarification (recharge rapide de niveau 2 et cc)
  • Investissement dans une station-service à l'hydrogène (1 nouvelle station-service publique)
  • Incitations de la flotte pour l’adoption de CEV et
  • Recherche, formation et sensibilisation du public

Le programme CEV durera jusqu'au 31 mars 2020 ou jusqu'à épuisement des fonds (selon la première éventualité).

L'acheteur ou le locataire des véhicules doit être une personne physique, une entreprise, une organisation à but non lucratif ou publique (y compris les administrations municipales et régionales et les Premières nations, mais à l'exclusion des agences provinciales, des sociétés d'État et des administrations fédérales) qui est titulaire d'un BC. Le résident de l'entreprise, de l'entité sans but lucratif ou publique est établi en Colombie-Britannique ou a une société affiliée basée en Colombie-Britannique.

Gestion de programme

Le ministère de l'Énergie et des Mines est responsable de la gestion globale du programme CEV, notamment en s'assurant que le programme CEV et ses partenaires de prestation répondent aux attentes. Le ministère de l'Énergie et des Mines de la Colombie-Britannique collaborera avec les intervenants par le biais de Plug-In BC, de l'Association canadienne de l'hydrogène et des piles à combustible (CHFCA), de l'Association des concessionnaires d'automobiles de la Colombie-Britannique (NCDA), de constructeurs automobiles, de groupes de propriétaires de véhicules et de participants au programme. demander conseil sur le programme CEV.

Pour atteindre les objectifs du programme CEV, le ministère de l'Énergie et des Mines de la Colombie-Britannique peut modifier tout élément du programme CEV. Cette modification de programme peut inclure, sans toutefois s'y limiter, l'ajout de nouveaux types de véhicules, les niveaux d'investissement dans les véhicules et les réservoirs de carburant, ainsi que tout aspect du programme que le ministère de l'Énergie et des Mines de la Colombie-Britannique souhaite modifier. Le programme du CEV sera examiné et évalué par le personnel du ministère de l'Énergie et des Mines de la Colombie-Britannique à intervalles de 12, 18 et 24 mois, avec une évaluation complète du programme de CEV au bout de 36 mois ou lorsque le financement actuel sera entièrement utilisé.

Les composantes du programme CEV seront administrées par les organisations partenaires. Les incitatifs pour véhicules aux points de vente seront gérés par la NCDA, tandis que les investissements dans les infrastructures de charge et les incitations seront gérés par la Société du conseil du bassin du Fraser (FBCS), et les investissements dans les infrastructures de ravitaillement en hydrogène seront gérés par la Canadian Hydrogen and Fuel Cell (CHFCA).

Incentive Véhicule

L'incitatif offert dans le cadre du programme CEV permet à l'acheteur ou au locataire d'un véhicule admissible de recevoir un incitatif au point de vente pouvant atteindre 5 000 $ (un montant supplémentaire pouvant atteindre 1 000 $ pour les véhicules à pile à hydrogène utilisés pour le ravitaillement). Les montants des incitatifs seront examinés chaque année afin de déterminer s'ils conviennent au marché. Le ministère de l'Énergie et des Mines de la Colombie-Britannique ajustera les montants des incitatifs au besoin en fonction du rendement du marché.

Cette incitation ne fait pas partie du processus de négociation du prix, le concessionnaire sera tenu de réduire le prix final du véhicule du montant de l'incitation qui a été approuvé pour chaque véhicule à énergie propre. Le concessionnaire soumettra ensuite une demande à la NCDA pour obtenir le remboursement du montant total des incitations fournies aux acheteurs / locataires éligibles.

À compter du 2 mars 2016, les véhicules dont le PDSF est supérieur à 77 000 $ ne sont plus considérés comme admissibles au rabais incitatif.

À compter du 1er décembre 2017, l'incitatif CEVforBC n'est plus pris en compte dans le prix du véhicule avant l'application des taxes.

Montant de l’intéressement du véhicule

Le programme offre des incitatifs aux points de vente pouvant aller jusqu’à 5 000 dollars (1 000 dollars supplémentaires pour les véhicules à piles à combustible à hydrogène), pour les résidents qualifiés de la Colombie-Britannique, les entreprises, les agences et les entités publiques (y compris les administrations municipales et régionales et les Premières nations, à l’exclusion des provinces, des , et des agences du gouvernement fédéral) et des organisations à but non lucratif pour l’achat ou la location de véhicules éligibles.

Le ministère de l'Énergie et des Mines de la Colombie-Britannique a établi des montants incitatifs en fonction du type de véhicule et de la capacité de la batterie. Les véhicules électriques à piles, les véhicules à piles à combustible et les véhicules hybrides branchés d’une capacité supérieure à 15 kWh sont éligibles au montant total de l’incitatif jusqu’à 5 000 dollars (+ jusqu’à 1 000 dollars pour l’alimentation des véhicules à piles à combustible). Les hybrides de moins de 15 kWh mais de plus de 4 kWh sont éligibles pour des incitatifs allant jusqu'à 2 500 dollars.

Le tableau suivant résume le montant maximal de l’encouragement initial par véhicule. Les montants des incitatifs sont susceptibles de changer en fonction des conditions du marché.

Catégorie Type de véhicule Exemple de véhicule Incitatif maximal initial au point de vente
1 Véhicule électrique à batterie (BEV) Mitsubishi iMiev / Nissan Leaf / Kia Soul / Mercedes Smart pour deux 5000 $
2 Véhicule à pile à combustible (FCV) Hyundai Tucson 5 000 $ + 1 000 $ de carburant supplémentaire H2 = 6 000 $
3 Véhicule électrique hybride enfichable (PHEV) / Véhicule électrique à autonomie étendue (E-REV) min. capacité de la batterie supérieure à 15 kWh Chevrolet Volt 5000 $
4 Véhicule électrique hybride enfichable (PHEV) / Véhicule électrique à autonomie étendue (E-REV) max. capacité de la batterie inférieure à 15 kWh mais supérieure à 4 kWh Toyota Plug-In Prius 2500 $
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