Inslee dévoile un plan agressif visant à réduire de moitié les émissions de gaz à effet de serre du pays d'ici 2030 – Mobilité Urbaine

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Pour faire campagne pour la présidence en Californie vendredi, le gouverneur de Washington, Jay Inslee, devrait faire en sorte que toutes les nouvelles voitures et tous les nouveaux bâtiments soient exempts de carbone d'ici 2030 et que toute électricité soit exempte de carbone d'ici 2035.

L'annonce d'Inslee, prévue pour un événement de presse à 21h30 à Los Angeles, marque sa première idée politique concrète depuis le lancement de sa campagne il y a deux mois sur une plate-forme de lutte contre le changement climatique.

Selon un document d'information de huit pages, le "Plan 100% d'énergie propre pour l'Amérique" d'Inslee, dont il devait dévoiler le premier volet vendredi, inciterait les États-Unis à réduire de moitié leurs émissions de gaz à effet de serre. 2030. C’est une cible qui, selon le Groupe intergouvernemental sur le changement climatique (GIEC), est nécessaire pour éviter les conséquences les plus graves du réchauffement de la planète.

Selon le plan, si Inslee était élu président, il émettrait un décret le premier jour de son mandat, exigeant que tous les nouveaux bâtiments résidentiels et commerciaux n'émettent aucune émission de carbone d'ici 2030. En outre, le décret établirait une norme d'électricité 100% propre exigeant le carbone – puissance neutre d'ici 2030 et zéro émission d'ici 2035.

"Nous ne pouvons pas faire face à la menace existentielle du changement climatique en nous attaquant simplement à la pollution climatique d'un secteur de notre économie", a déclaré le document d'information.

Le plan note que les véhicules, les bâtiments et l'électricité représentent 70% des émissions de carbone du pays. En poursuivant un programme d'énergie 100% propre pour le pays, M. Inslee a déclaré qu'il s'appuierait sur des mesures d'électricité propre déjà adoptées dans des États comme la Californie, le Nouveau-Mexique et, tout récemment, Washington. Ces États ont tous adopté 2045 comme date cible pour une électricité sans carbone.

Pour atteindre cet objectif, le plan d'Inslee mettrait en place une interdiction de la production d'énergie au charbon à partir de 2025 et exigerait de fermer toutes les centrales au charbon d'ici 2030. Selon l'US Energy Information Administration, les services publics d'électricité exploitaient 219 centrales au charbon dans tout le pays. 2017. Pour atténuer les conséquences de la fermeture d'usines, le plan d'Inslee prévoit des "investissements majeurs" pour aider les travailleurs à faire la transition vers d'autres emplois.

Les détails sur cette transition n'étaient pas inclus. Cependant, le plan prévoit la création de "millions d'emplois bien rémunérés" lors de la transition de l'Amérique vers les énergies propres.

"Nous pouvons engager des millions d'Américains dans la construction de nouvelles solutions énergétiques, d'infrastructures durables et de communautés non polluées", indique le plan.

Les détracteurs de l'action pour le climat avertissent souvent qu'un passage à des sources d'énergie à faibles émissions de carbone ou sans émissions de carbone entraînera une augmentation des coûts pour les consommateurs. Même les partisans de l'énergie propre, tels que l'Union of Concerned Scientists, reconnaissent que les coûts d'investissement initiaux peuvent constituer un obstacle, même si le coût de l'énergie propre est inférieur pendant toute la durée d'un projet.

Inslee insiste sur le fait que les contribuables paient déjà le prix du changement climatique et que les énergies propres permettront d'économiser de l'argent.

"La transition vers des véhicules, des bâtiments et une électricité 100% propres libèrera les Américains de la domination des prix de l'essence en hausse et leur permettra de réaliser des économies permanentes sur le chauffage de leur maison", indique le plan d'Inslee.

Ce plan comprend une proposition d’incitatifs fiscaux remboursables visant à encourager les investissements dans les énergies propres. Selon le document d'information, une grande partie du plan pourrait être mise en œuvre par le biais d'une action exécutive et de lois existantes telles que la loi sur la qualité de l'air, mais d'autres éléments du plan nécessiteraient l'approbation du Congrès.

Voici plus de détails sur le plan:

  • Pour réaliser la transition vers une énergie propre en une décennie, le plan d'Inslee envisage d'utiliser les terres fédérales et les eaux extracôtières pour déployer des installations d'énergie renouvelable. La proposition prévoit également des prêts garantis et des subventions directes pour stimuler le développement, ainsi que des autorisations simplifiées pour les lignes de localisation et de transmission.
  • Le plan appelle en outre à une norme sur les carburants propres, une politique qui n'a pas été adoptée par l'Assemblée législative de Washington cette année, malgré le soutien d'Inslee. La Western States Petroleum Association, qui a déclaré que le secteur des biocarburants n’était pas encore suffisamment mature pour satisfaire aux exigences de la transformation de carburants à plus forte intensité de carbone dans l’essence et le diesel, a suscité une vive opposition. L'Oregon et la Californie ont déjà des normes de carburant à faible émission de carbone.
  • Pour encourager l'achat de véhicules électriques, Inslee prolongerait et élargirait le crédit de taxe sur les véhicules électriques et créerait un nouveau programme "Des voitures propres pour des bunkers" afin d'encourager les personnes à échanger leurs véhicules plus anciens contre une nouvelle voiture à zéro émission. Inslee poursuivrait également un effort "massif" pour déployer des stations de charge dans tout le pays pour les véhicules alimentés par batterie et inciter les gouvernements locaux à acheter des bus à zéro émission.
  • Pour atteindre l'objectif de zéro bâtiment, Inslee créerait une "norme de construction sans carbone" d'ici 2023 et créerait de nouvelles incitations pour les propriétaires et les constructeurs commerciaux, ainsi que d'autres politiques. Cet objectif nécessiterait également l'adhésion des gouvernements des États et des administrations locales à l'adoption de nouveaux codes du bâtiment, plus stricts.

Le dévoilement par Inslee du premier volet de son programme sur le climat intervient la semaine même où l'ancien membre du Congrès du Texas, Beto O'Rourke, également candidat à la présidence, a publié un plan de lutte contre le changement climatique d'une valeur de 5 trillions de dollars. Inslee a rapidement critiqué O'Rourke pour son bilan sur la politique de lutte contre le changement climatique au Congrès.

Le lancement d'Inslee intervient également dans la foulée d'une session législative d'un État qui lui a valu plusieurs victoires dans son programme sur le climat. En plus de l’adoption du mandat sur l’électricité propre, les législateurs ont adopté des projets de loi concernant les émissions de carbone des bâtiments, encourageant les véhicules électriques et instituant de nouvelles restrictions sur les hydrofluorocarbures, également appelés «super polluants».

Inslee prévoit de dévoiler d’autres éléments de son plan climat dans les prochaines semaines, notamment des politiques visant à résoudre le problème de la justice environnementale et à réduire les politiques fiscales favorisant le secteur des combustibles fossiles. La campagne Inslee n'a pas fourni de prix estimé pour sa proposition.

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