Industrie des véhicules logistiques électriques à batterie en Chine, 2018-2025 – Les ventes de véhicules électriques en Chine ont atteint 1,256 million d'unités en 2018 – Eco Mobilité

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DUBLIN – (BUSINESS WIRE) –

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Le "Rapport du secteur des véhicules logistiques électriques sur batterie en Chine, 2018-2025" le rapport a été ajouté à ResearchAndMarkets.com's offre. "data-reactid =" 12 "> Le rapport" Rapport du secteur de la Chine sur les véhicules logistiques électriques, 2018-2025 "a été ajouté à ResearchAndMarkets.com's offre.

En 2018, la Chine a produit au total 1,27 million de véhicules à énergies nouvelles, soit 59,9% de plus que l'année précédente. 792 000 unités étaient des voitures de tourisme électriques à batterie et 278 000, des voitures de tourisme hybrides rechargeables, soit une hausse annuelle de 65,5% et de 143,3%; 194 000 unités étaient des véhicules utilitaires électriques à batterie, en hausse de 3% par rapport à l'année précédente; 6 000 unités étaient des véhicules utilitaires hybrides rechargeables, enregistrant une chute de 58% par rapport à l'année précédente.

Sur les 27 809 000 automobiles fabriquées en Chine en 2018, NEV représentait 4,57%, soit 2 points de pourcentage de plus qu'en 2017, et le nombre de propriétaires de NEV approchait de 2,61 millions d'unités. On prévoit que les ventes et la propriété de VE en Chine atteindront respectivement 2,11 millions d'unités et plus de 5 millions d'unités en 2020.

En 2018, 67 300 unités NEV spéciales ont été vendues en Chine, soit une baisse de 15% par rapport à l'année dernière et une croissance lente, tandis que les voitures particulières équipées des technologies de pointe ont enregistré de brillantes performances. En 2018, la production de véhicules logistiques électriques a baissé de 27,9%, passant à 109 000 unités, en raison principalement de la hausse des exigences en matière de technologies des véhicules logistiques électriques dans les politiques de subvention NEV et de la longue période de retour sur investissement pour les entreprises en difficulté.

En ce qui concerne les constructeurs chinois, des marques automobiles telles que Chery, BAIC BJEV, Geely et SAIC font une incursion transfrontalière sur le marché des véhicules logistiques, entraînant une évolution rapide de la structure du secteur et le dynamisant. En 2018, Chery a produit plus de 16 200 véhicules logistiques, représentant 14,9% du marché. et des constructeurs tels que Dongfeng Motor, Chongqing Ruichi Automotive Industry et Shaanxi Tongjia Automobile ont également saisi des parts plus importantes grâce à la production de véhicules logistiques électriques, et les dix principaux acteurs ont saisi environ 56,4% de la production totale.

La demande logistique croissante et la plate-forme d'exploitation logistique en expansion stimuleront le marché des véhicules logistiques électriques à batteries au cours de la période 2019-2020. La Chine devrait produire 300 000 véhicules logistiques électriques en 2020, chiffre qui devrait enregistrer un million d'unités en 2025.

En 2018, 96% des véhicules logistiques électriques pourraient parcourir plus de 200 km; 32% avaient une autonomie de plus de 300 km; et 9% ont dépassé 350 km.

En ce qui concerne les matériaux des batteries de véhicules électriques de logistique, les subventions décroissantes ont favorisé la demande du marché pour des matériaux de batteries diversifiés.

Dans l'intervalle, le marché des véhicules logistiques électriques s'est orienté vers la segmentation, la grande échelle, la spécialisation et l'intelligence en 2018. En particulier, la tendance vers les véhicules logistiques électrifiés, intelligents et connectés s'est accompagnée de l'application de la solution de plate-forme Internet + et du lancement du carburant véhicules logistiques cellulaires. Il est prévu que la plate-forme de véhicule logistique Internet + electric sera un contributeur majeur à la croissance du secteur entre 2019 et 2020.

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Le rapport souligne les points suivants:"data-reactid =" 21 ">Le rapport souligne les points suivants:

  • Véhicule logistique électrique (définition, classification, clientèle cible, chaîne industrielle, etc.);
  • Marché mondial et chinois des véhicules électriques (production et ventes, production et ventes par région et prévisions);
  • Industrie des véhicules logistiques électriques (politiques, taille du marché, coût, modèle économique, etc.);
  • Industrie des véhicules de logistique électrique (contexte, dernières technologies et tendances du développement);
  • Entreprises de véhicules logistiques électriques (y compris 8 opérateurs et 20 équipementiers) (exploitation, produits de véhicules logistiques, base et capacité de fabrication, etc.).

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Sujets clés couverts"data-reactid =" 28 ">Sujets clés couverts

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "1 véhicule électrique logistique à batterie, concept et technologie"data-reactid =" 29 ">1 véhicule électrique logistique à batterie, concept et technologie

  • Concept
  • Les caractéristiques
  • Principes de travail / clients cibles
  • Chaîne de l'industrie

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "2 marché mondial et chinois du véhicule électrique"data-reactid =" 35 ">2 marché mondial et chinois du véhicule électrique

  • Marché mondial des véhicules à énergies nouvelles
  • Les ventes mondiales de voitures de tourisme électriques ont atteint 2,018 millions d'unités en 2018
  • Tesla EV a atteint 245 000 unités en 2018
  • Prévisions du marché mondial des voitures de tourisme électriques, 2025
  • Marché européen des véhicules électriques
  • American EV Market
  • Marché chinois des véhicules à énergies nouvelles
  • Les ventes de véhicules électriques en Chine ont atteint 1,256 million d'unités en 2018
  • Planification du marché des véhicules électriques en Chine, 2025
  • Structure du marché des véhicules électriques en Chine, 2025
  • Les ventes de voitures de tourisme électriques en Chine ont atteint 1,053 million d'unités en 2018
  • Ventes mensuelles de voitures de tourisme électriques en Chine, 2018
  • Ventes de voitures électriques en Chine par marque, 2018
  • Ventes de voitures électriques en Chine, par modèle, 2018
  • Prévisions des ventes de véhicules commerciaux électriques en Chine
  • Le marché chinois des véhicules utilitaires électriques – Ventes de bus électriques
  • Le marché chinois des véhicules utilitaires électriques – segment des autobus électriques
  • Le marché chinois des véhicules utilitaires électriques – Ventes spéciales de véhicules électriques

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "3 Politiques sur les véhicules logistiques électriques à piles"data-reactid =" 55 ">3 Politiques sur les véhicules logistiques électriques à piles

  • Politiques EV
  • Politique d'exemption de la taxe sur les achats de BEV en Chine
  • Politique actuelle de la Chine en matière de subventions dans le domaine des achats de véhicules électriques – Voitures de tourisme électriques
  • Politique actuelle de la Chine en matière de subventions financières pour l'achat de VE – Link – Camion électrique / Bus / Véhicule logistique
  • Politique de subvention financière actuelle de la Chine pour l'achat de VE – Pile à combustible et son développement
  • Politique de subvention financière de la Chine pour la chaîne d'achat de VÉ, 2020
  • Politique de la Chine sur les subventions financières pour l'utilisation de véhicules électriques Lien
  • Politiques relatives aux véhicules logistiques électriques à batterie
  • Politique nationale sur les véhicules logistiques électriques à piles
  • Politiques locales sur les véhicules logistiques électriques à piles
  • Catalogue de modèles de véhicules logistiques électriques à batterie exemptés de la taxe à l'achat de véhicule

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "4. Industrie des véhicules logistiques électriques en Chine"data-reactid =" 68 ">4. Industrie des véhicules logistiques électriques en Chine

  • Contexte de l'industrie des véhicules logistiques électriques
  • Direction du développement des véhicules électriques en Chine
  • Le développement rapide de l'industrie de la livraison express accélère l'industrie des véhicules logistiques électriques
  • Pollution urbaine et pression de la circulation en Chine
  • Facteurs de marché pour le développement de véhicules logistiques électriques
  • Obstacles au développement rapide des véhicules logistiques électriques
  • Direction du développement de la logistique des véhicules électriques logistiques par domaine
  • Direction du développement de la logistique des véhicules électriques logistiques par scénario
  • Modèle de véhicule de logistique électrique Technologie / Fonction / Conception Tendance
  • Direction du développement des véhicules logistiques à pile à combustible
  • La production de véhicules logistiques électriques en Chine a atteint 109 000 unités en 2018
  • Classement des constructeurs chinois de fourgons électriques électriques par production et volume des ventes
  • Distribution de matériaux de batterie de véhicule de logistique électrique / driving range en Chine
  • Pénétration d'un véhicule logistique électrique en Chine, 2014-2025E
  • Paramètres des modèles de véhicules de logistique électrique à batterie de grandes marques en Chine
  • Chaîne d'approvisionnement des principaux fabricants de véhicules électriques de logistique en Chine
  • Nouveaux modèles de véhicules logistiques électriques en 2018
  • Trois modèles d'exploitation traditionnels de véhicules logistiques électriques en Chine
  • Analyse des coûts d'un véhicule logistique électrique à batterie
  • Coût d'achat d'un véhicule logistique électrique

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "5. Fabricants de véhicules logistiques électriques"data-reactid =" 90 ">5. Fabricants de véhicules logistiques électriques

  • BAIC Motor Corp Ltd.
  • Bapima Location de vehicules
  • BYD
  • caocaohd.com
  • Chery
  • Chongqing Lifan Motors Co., Ltd.
  • Industrie automobile Cie., Ltd de Chongqing Ruichi.
  • Groupe Dongfeng Motor
  • Heure d'été
  • Fujian New Longma Auto Co., Ltd.
  • Geely
  • Guohong Auto Group Co., Ltd.
  • Hubei Xinchufeng Automobile Co., Ltd.
  • JAC
  • Jiangsu AOXIN New Energy Automobile Co., Ltd.
  • Juma Logistics
  • Nanjing Golden Dragon Bus Co., Ltd
  • No.1 Van
  • Panda New Energy
  • SAIC
  • Shaanxi Tongjia Automobile Co., Ltd.
  • Tianjin Qingyuan Electric Vehicle Co., Ltd
  • Winsky Nouvelle Energie
  • Wuhu Bodge Automobile Co., Ltd.
  • Yiwei
  • Zhongtong Bus

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Pour plus d'informations sur ce rapport, visitez le site. https://www.researchandmarkets.com/r/y4q910"data-reactid =" 118 "> Pour plus d'informations sur ce rapport, visitez le site https://www.researchandmarkets.com/r/y4q910

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Voir la version source sur businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20190502005410/fr/"data-reactid =" 120 ">Voir la version source sur businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20190502005410/fr/