Lancement de la série ZERO E-Scooter – Glisse urbaine

ZERO Emissions. ZERO Scooters.

La série ZERO représente un message simple mais puissant: ZERO Emissions.

Avec un budget à la hauteur de cette simplicité, les scooters électriques ZERO suivent un thème de couleur noir, blanc et rouge, et leur design est aussi accrocheur qu'impressionnant en performances.

La série ZERO est le rêve de tous les conducteurs d’e-scooters. Il vérifie chaque case qu'un débutant et un coureur de scooter chevronné souhaiteraient dans leur balade électrique…

  1. Suspension avant et arrière? Vérifier.
  2. Au moins un système de transmission 48V? Vérifier.
  3. Feux avant et arrière intégrés? Vérifier.
  4. Assez de puissance pour gravir des pentes de 15 degrés sans effort? Vérifier.
  5. Assez de la capacité de la batterie pour parcourir au moins 35 km? Vérifier.
  6. Puissance et accélération configurables? Vérifier, vérifier et vérifier.

Ci-dessous, nous présentons et passons en revue les 5 modèles qui composent la série All New ZERO.

ZERO 8 – Un scooter électrique de qualité

ZERO 8 e-scooter

Tout ce dont vous avez besoin dans un scooter électrique

Un scooter électrique haute performance d'entrée de gamme qui rivalise avec tout autre escooter sur le marché dans la fourchette de prix inférieure à 700 USD. Il contient tous les éléments de base dont un coureur débutant aurait besoin dans un scooter électrique.

Avec une double suspension, une autonomie de 35 à 45 km et un puissant moteur 48V 500W, aucun autre scooter électrique sur le marché ne vous en donne plus pour votre argent.

Comment se compare-t-il à son concurrent le plus proche, le Speedway mini 4 PRO?

En termes de performances, le ZERO 8 est très similaire au Speedway mini PRO, à un prix bien inférieur. Les deux sont des systèmes de transmission 48V avec 500W de puissance.

Le confort de roulement est très similaire. Les deux ont des pneus à air avant et une suspension à ressorts avant. Cependant, le ZERO 8 utilise une paire d’amortisseurs pneumatiques pour sa suspension arrière au lieu de la suspension à double ressort du Speedway.

Cette suspension est absolument nécessaire en raison de la solidité des pneus en caoutchouc de ces deux escooters, ce qui rendrait la conduite extrêmement cahoteuse sans la suspension arrière. Les amortisseurs pneumatiques du ZERO 8 surpassent les ressorts arrière du Speedway en termes d’apparence et de fonctionnalité, offrant ainsi un amortisseur plus doux pour chaque choc.

Les deux e-scooters sont équipés de freins à tambour à tambour arrière unique comme mécanisme de freinage.

Regardez cette vidéo d’expérience utilisateur d’un coureur de ZERO 8 en provenance de France:

ZÉRO 9 – Un ZÉRO 8 amélioré

ZERO9 e-scooter

Similaire au ZERO 8 avec pneus pneumatiques et doubles freins

le ZERO 9 Il s’agit en gros d’un ZERO 8 renforcé avec une puissance de sortie plus élevée (contrôleur de 25 A), des pneus à air à l’avant et à l’arrière pour plus de confort de conduite et des doubles freins (freins à tambour arrière et freins à disque avant). Avec une autonomie pouvant atteindre 45 km par charge, cet escooter est un excellent choix pour les coureurs qui ont besoin de parcourir la distance tout en voulant quelque chose de compact.

Que vous vous rendiez chaque jour directement de chez vous au travail ou en tant que livreur, le ZERO 9 vous garantira une conduite confortable tout au long de votre long voyage.

Comment le ZERO 9 se compare-t-il à des modèles équivalents comme le Inokim Light 2?

Sur le plan du design et du poids, l’Inokim Light 2 surpasse tout sur le marché. Bien que similaires en taille et en compacité, le Light 2 est comparativement plus portable à 13 kg tandis que le ZERO 9 pèse beaucoup plus à 18 kg.

Lorsque vous comparez les performances, le ZERO 9 dépasse de loin le Light 2. Qu'il s'agisse de couple et de puissance (500 W contre 350 W), de vitesse maximale (40 km / 35 km) ou de confort de conduite (suspension double sur le ZERO 9 vs aucun sur le Inokim Light 2), il n’ya rien sur le marché comme le ZERO 9.

Les deux modèles d'e-scooter sont équipés de pneus pneumatiques avant et arrière pour plus de confort. La Light utilise des freins à double tambour, contrairement aux freins à disque avant et arrière du ZERO 9.

ZERO 10 – Disruptor Market Scooter de 10 pouces

Zero 10 moteur unique

ZERO 10 800W super suspension double scooter

La ZERO 10 est l’entrée de gamme de ZERO dans l’espace extrêmement encombré des scooters de 10 pouces. Dans cet espace de 10 pouces, vous avez les originaux Inokim Quick 3 et Speedway 4. Les deux leaders du marché à part entière. Et pour perturber le marché, nous avons maintenant le ZERO 10.

Le ZERO 10 est équipé d'un seul moteur de moyeu d'entraînement de 52 V et d'une batterie de 18 Ah pour offrir plus de 60 km d'autonomie par charge. La version approuvée par LTA pour le marché de Singapour est équipée d’une version 7Ah, qui peut parcourir environ 25 km.

Comment se compare-t-il au Speedway 4?

Les performances du ZERO 10 sont comparables à celles du Speedway 4, tandis que celles du ZERO 10 sont légèrement inférieures à celles de la puissance maximale. Le Zero 10 est capable de produire 800 W (puissance de pointe de 1600 W) mais le speedway a une puissance maximale de 1000 W.

Les deux scooters sont des systèmes d'entraînement 52V avec des batteries suffisamment grandes pour parcourir plus de 60 km par charge. Le ZERO 10 est livré avec une batterie de 18 Ah tandis que le Speedway est livré avec une batterie de 30 Ah. La différence est que le ZERO 10 utilise des piles Li-Ion, tandis que le Speedway utilise des piles Li-Po. Les batteries Li Ion étant plus légères, le ZERO 10 pèse moins que le Speedway.

En termes de suspension, l'expérience de conduite sur le ZERO 10 a été décrite comme extrêmement amortissante. Avec 2 grandes amortisseurs pouvant supporter jusqu’à 120 kg, le ZERO 10 offre un confort de conduite inégalé. Le Speedway a une suspension rigide qui pourrait être plus appropriée pour la conduite hors route.

ZERO 8X – Rider urbain compact mais puissant

zéro 8x debout

ZERO 8X est un scooter électrique compact à double suspension et à deux roues

E-scooter compact à double moteur, le ZERO 8X ne déçoit pas en termes de puissance. Correspondant à celui du ZERO 10X, le 8X délivre la même puissance (1 600 W de moteurs jumelés) dans un boîtier beaucoup plus petit. Basculez entre un seul moteur pour économiser sur la batterie ou sur un entraînement à double moteur pour obtenir des sensations maximales

Equipé de pneus de 8 "x 5", le 8X épouse parfaitement les limites du bitume comme un koala, ce qui en fait la machine de route idéale.

Cependant, avec une suspension de style moto ayant une profondeur de déplacement de plus de 10 cm, la ZERO 8 peut décoller des conditions de la route tout aussi facilement que des conditions urbaines. La rigidité et la hauteur de la suspension peuvent être ajustées en ajustant la vis.

ZERO 10X – 2 roues motrices tout terrain

ZERO 10X e-scooter

Le ZERO 10X est le scooter électrique le plus performant de la série ZERO

Le scooter électrique le plus performant et le plus puissant de la série ZERO avec deux amortisseurs à ressort, un double moteur de 800 W (pour une puissance maximale de 3200 W avec une charge maximale) et de nombreuses caractéristiques de design.

Ce n'est pas un scooter électrique pour les timides. Engagez le mode double moteur et vous vous sentirez comme dans une course de dragsters. L’accélération instantanée du ZERO 10X se fait sentir dès que vous appuyez sur la manette des gaz.

Regardez cette vidéo unboxing du ZERO 10X pour voir à quoi s'attendre:

Voici l’étude indépendante réalisée par GaloreRides sur le ZERO 10X:

ZERO Regrets

Vous pouvez tout lire sur les spécifications et regarder toutes les vidéos sur les différents modèles, mais il n'y a pas de meilleur moyen de décider quel ZERO vous convient le mieux que d'essayer vous-même. Alors, adressez-vous à votre revendeur ZERO le plus proche, faites un essai et expérimentez les performances, la qualité de construction et l'ingénierie ayant servi à la fabrication de ces machines incroyables.

La série ZERO e-scooter est maintenant disponible à Singapour, en Malaisie, aux Philippines, en France, en Nouvelle-Zélande, aux États-Unis, au Royaume-Uni et en Thaïlande.

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